Audi Formula Racing Nombra A Thomas Fuhr Como CEO De Su División De Motores De F1

El nombre estaba en silencio, pero la decisión ya estaba tomada. Audi Formula Racing GmbH, la división que desarrolla el motor propio de la marca alemana para la Fórmula 1, tiene nuevo CEO: Thomas Fuhr, un directivo con más de 30 años de experiencia en la industria de alto rendimiento y un pasado relevante en Mercedes-AMG High Performance Powertrains.

La incorporación de Fuhr no desplaza a nadie: llega como una adición al equipo actual. El movimiento tiene una lógica clara. Con él al frente de la planta de Neuburg, el director técnico jefe Stefan Dreyer podrá "centrarse por completo en liderar el desarrollo técnico de la unidad de potencia de Fórmula 1 de Audi", según indicó la marca en su comunicado. El COO Christian Foyer, por su parte, continúa supervisando las operaciones diarias de la sede alemana.

Fuhr conoce bien el entorno de los motores de alto rendimiento. Entre 2009 y 2012 fue director general de Mercedes-AMG High Performance Powertrains, el brazo técnico detrás de uno de los proyectos de motor más dominantes en la historia reciente de la F1. Desde entonces acumuló roles directivos en GROHE, LIXIL y Georg Fischer Building Flow Solutions, donde lideró organizaciones internacionales de ingeniería y fabricación como Chief Technology Officer. Es exactamente esa combinación de músculo técnico y capacidad organizativa lo que Audi buscaba para seguir construyendo desde Neuburg.

Mattia Binotto, CEO de Audi F1 y jefe del equipo, fue directo al celebrar la llegada: "Hemos construido bases sólidas en Neuburg, desarrollando desde cero la primera unidad de potencia de Fórmula 1 de Audi. Como Thomas entiende tanto el desafío técnico como lo que se necesita para construir y liderar equipos de alto rendimiento, estoy seguro de que desempeñará un papel clave en el desarrollo del equipo y de su organización para convertirnos en el mejor fabricante de F1".

El propio Fuhr habló con ambición medida: "Quiero aprovechar ese trabajo reuniendo conocimientos de toda la organización y creando las condiciones para que podamos competir al más alto nivel". El reto es real. Audi Formula Racing debutó esta temporada con su unidad de potencia desarrollada íntegramente en casa, un logro técnico significativo para una marca que entró en la F1 como constructora con recursos, pero sin experiencia previa en el campeonato.

El contexto detrás del nombramiento también dice algo sobre el estado del proyecto. Según recoge Motorsport.com, Audi eliminó el cargo de CEO en su división de motores a comienzos de 2025, cuando el anterior titular Adam Baker dejó la organización. Ahora, con Fuhr, Audi Formula Racing apuesta por consolidar una estructura de liderazgo que le permita crecer a la velocidad que exige la parrilla.