Verstappen Regala Su Casco Del GP De Brasil Al Mecánico Ole Schack En Su Despedida De Red Bull

Max Verstappen se quitó el casco y se lo entregó a Ole Schack. No era uno cualquiera: era el que lució en el Gran Premio de Brasil, con diseño especial. Así despidió el tetracampeón mundial de Fórmula 1 a uno de los mecánicos más veteranos de Red Bull, que cumplió en Interlagos su última carrera con la escudería de Milton Keynes.

El gesto de Verstappen con el casco del GP de Brasil quedó grabado en video y circuló en redes sociales. En las imágenes, la reacción de Schack lo dice todo, y el abrazo entre ambos fue largo y sin medias tintas.

Schack, de nacionalidad danesa, forma parte de Red Bull desde su temporada inaugural en la Fórmula 1, en 2005. En los últimos años trabajaba como mecánico de la parte delantera en el auto de Verstappen.

Antes de esa etapa con el neerlandés, su recorrido ya era notable. Entre 2005 y 2008 fue mecánico de David Coulthard, y de 2009 a 2014 estuvo con Sebastian Vettel, con quien Red Bull vivió una de sus épocas más exitosas.

Una lata con su historia

El equipo también quiso rendirle tributo. Diseñó una lata conmemorativa de Red Bull con un listado de las estadísticas de su trayectoria, un detalle que los aficionados destacaron en las redes.

Se va por la familia, no por la competencia

Schack no se incorporará a una escudería rival. Se aleja del ritmo de viajes que impone el calendario de la F1 para pasar más tiempo en casa.

"Extraño a mi familia y quiero devolverles algo, porque obviamente he sido un poco egoísta al estar tanto tiempo fuera", explicó el mecánico al medio holandés De Telegraaf.

Sobre su paso por el equipo, añadió: "Estoy orgulloso de haber formado parte de este equipo, a través de todos los altibajos. Ese momento final será especial, pero sobre todo me doy cuenta de lo mucho que le debo a Red Bull".

La reacción de los fanáticos

Los comentarios no tardaron. Un aficionado destacó que 20 años en Red Bull es una trayectoria para sentirse orgulloso. Otro lo llamó "una leyenda" y recordó que estaba en el equipo desde los días de Jaguar, escudería cuya estructura heredó Red Bull. Hubo quienes valoraron el abrazo y otros que dijeron que Verstappen se les hace cada vez más simpático.

En una categoría donde los títulos y los podios se llevan los focos, la despedida de Schack recuerda a quienes trabajan en el garaje, lejos de la cámara. Dos décadas de tuercas, cambios de neumáticos y carreras terminan con un casco en las manos.