Ferrari Debuta En El GP De Estados Unidos Con Su Último Paquete De Mejoras

El último comodín de Ferrari está sobre la mesa. La Scuderia llega al GP de Estados Unidos con el cuarto y definitivo paquete de actualizaciones de la temporada para el SF-26, un monoplaza que reaparece en el Circuit of the Americas con nuevas entradas de radiadores, pontones rediseñados y un fondo completamente renovado, concebido además como anticipo del coche del año próximo.

El contexto lo explica todo: Ferrari acumula 105 puntos de desventaja respecto a McLaren en el Mundial de Constructores, y Austin es el arranque de la tripleta americana, tres carreras consecutivas donde los puntos se reparten a ritmo acelerado. Con ese horizonte encima, el jefe de equipo Fred Vasseur llegó al fin de semana con un tono diferente al de semanas atrás.

"Después de dos alentadores fines de semana en Asia, en los que hemos sumado puntos importantes, iniciamos la parte americana de la temporada en Austin", declaró Vasseur. "El Circuit of the Americas es uno de los trazados más exigentes del calendario, con una combinación de curvas muy diferentes entre sí". El francés lleva razón en el optimismo: Ferrari regresó al podio con regularidad en Singapur, donde incluso acechó la victoria de Max Verstappen.

La temporada del SF-26 ya cuenta con dos victorias, las de Lewis Hamilton en Barcelona y Charles Leclerc en Silverstone. Dentro de la Gestione Sportiva hay quien sueña con una tercera, aunque nadie lo dice en voz alta. El paquete de Austin puede ser el detonador.

"Hemos trabajado duro para consolidar los progresos mostrados en las últimas carreras", continuó Vasseur. "Nuestro objetivo para este fin de semana es reunir otra actuación sólida en todos los ámbitos. Estamos deseando salir a pista delante del público estadounidense con el objetivo de aprovechar al máximo el potencial del SF-26". Palabras de equipo que sabe que tiene munición nueva y quiere usarla bien.