Norris Promete Mejores Decisiones Tras El Incidente De Singapur Con Piastri

El momento fue brutal: dos McLaren tocándose por el cuarto puesto en la carrera sprint de Singapur, los dos fuera de la pista y el equipo mirando cómo se evaporaban puntos que valen oro en el campeonato. Lando Norris fue el responsable, lo asumió y ahora promete "mejores decisiones" para que una escena así no se repita.

McLaren celebró conversaciones internas en su fábrica de Woking la semana pasada, tal y como había anticipado el director del equipo, Andrea Stella, tras la polémica carrera. La reunión sirvió para poner los puntos sobre las íes: Norris se disculpó por su error de juicio al intentar una maniobra arriesgada contra su compañero Oscar Piastri, y el equipo acordó pasar página.

"Asumo la responsabilidad de mis errores y aprendo de ellos", declaró el piloto británico en la nota previa al Gran Premio de Estados Unidos. "Este equipo es mi motivación cada fin de semana y mi objetivo es corresponder al duro trabajo que todos realizan, tomando mejores decisiones y representando al equipo de la mejor manera."

El incidente no llegó solo. Fue la guinda amarga de un triplete complicado en el que McLaren no pudo responder a las mejoras que Red Bull incorporó a su monoplaza, permitiendo que Max Verstappen se llevara dos victorias seguidas. Stella lo reconoció sin rodeos y llamó a construir desde la adversidad. "En la F1, el éxito nunca está garantizado, por lo que nuestra respuesta es seguir construyendo, seguir desarrollándonos y avanzando juntos como equipo", afirmó el director italiano.

Para el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, McLaren llega con un paquete de mejoras moderado. El jefe de diseño Rob Marshall explicó que los cambios se concentran en la parte delantera del coche y en el suelo, con el objetivo de resolver problemas de fiabilidad y rendimiento en las frenadas. El equipo también aplicó nuevos ajustes para que sus pilotos se sientan más seguros al frenar, un área que les ha generado dolores de cabeza en los últimos trazados.

"Las últimas carreras no han sido muy buenas para nosotros, pero creo que estamos recuperando fuerza y Austin es probablemente un circuito más adecuado a nuestro coche esta temporada", señaló Marshall. La esperanza de Woking es que el trazado texano se acomode mejor al MCL de lo que lo hicieron Bakú y Singapur, dos escenarios que golpearon la confianza del equipo líder del campeonato de constructores.

El incidente de Norris con Piastri y las mejores decisiones que el piloto promete a partir de ahora serán el examen real en pista. Austin dirá si McLaren ha cerrado la herida o si quedan cicatrices abiertas.