Colapinto Compara A Norris Con Verstappen Tras La Polémica En Bakú

Todo parecía estar zanjado entre Lando Norris y Franco Colapinto. Dos disculpas, mensajes privados, declaraciones en redes: el choque del Gran Premio de Azerbaiyán ya era historia. Pero una entrevista de Colapinto reavivó la polémica de Bakú con una sola comparación y la comunidad de la Fórmula 1 explotó de nuevo.

En una conversación con ESPN Argentina, al piloto de Alpine le preguntaron si Norris se había excedido en sus críticas. La respuesta fue directa. "Está claro que se pasó de la raya", dijo Colapinto, y agregó que el campeón inglés había predicado durante años contra el odio en el deporte, lo que hacía más llamativa su reacción ante los micrófonos en Bakú. Pero el verdadero detonante llegó cuando metió a Max Verstappen en el análisis: "No deberíamos hacerlo, sobre todo un campeón, ¿verdad? Quizá Max no lo haría, o Max no lo hizo cuando ocurrió lo mismo con Kimi. Fue exactamente lo mismo. Y él aceptó la disculpa de Kimi muy rápidamente, ¿no? Así que, sí, creo que obviamente son campeones diferentes".

La frase "campeones obviamente diferentes" fue la chispa. En el subforo de F1 en Reddit, los fanáticos de McLaren no la recibieron como un gesto de reconciliación. "Vaya manera de no calmar los ánimos", escribió uno. "Básicamente, ha vuelto a avivar el fuego", sumó otro. Un tercero anticipó lo que vendría: "Creo que lo de 'campeones obviamente diferentes' es lo que va a dar la nota". Incluso hubo quien cuestionó la lógica de meter a Verstappen: "No entiendo por qué sigue metiendo a Max en esto; el incidente no tuvo nada que ver con Max en absoluto".

Hay que recordar qué ocurrió en Bakú para entender las emociones en juego. Tras el reinicio con coche de seguridad en la segunda mitad de la carrera, Colapinto bloqueó los neumáticos al intentar adelantar por el interior de la curva 1. Su Alpine impactó contra el de Pierre Gasly, quien a su vez chocó contra Norris. Los tres abandonaron. McLaren se marchó del circuito de Azerbaiyán sin puntos y con el MCL40 destrozado. La frustración de Norris fue inmediata: "La FIA debería ser más estricta y empezar a imponer sanciones por este tipo de cosas. Es una imprudencia. Cuesta mucho dinero. Esa forma de pilotar no merece estar en la Fórmula 1".

Colapinto asumió su parte: pidió disculpas a su equipo y a McLaren, y aceptó una penalización de cinco puestos en la parrilla para la siguiente carrera. Del otro lado, Norris también reconoció haberse pasado. "Me disculpé por los comentarios que hice y que, sencillamente, no debería haber dicho", publicó en redes. "Franco y yo nos hemos entendido bien, seguimos siendo buenos amigos". El argentino cerró en la misma línea al terminar la entrevista: "Él lo sabe y se disculpó conmigo. Yo también me disculpé con él por haberlo sacado de la carrera. Todo está bien, obviamente".

Todo bien, sí. Pero la polémica de Bakú, al parecer, todavía no encontró su punto final entre los aficionados.