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Cube Lleva Las Ruedas De 30,5 Pulgadas Al Mundial De Enduro De Finale Ligure

Zakarias Johansen disputará el Campeonato del Mundo UCI este domingo 18 de octubre con una Cube Fritzz modificada y un tamaño de rueda que aún está en pleno desarrollo.

Por DF Sports Redacción · 16 de octubre de 2026 · 2 min de lectura
Zakarias Johansen con la Cube Fritzz modificada con rueda delantera de 30,5 pulgadas en el Mundial de Enduro de Finale Ligure
Zakarias Johansen con la Cube Fritzz modificada con rueda delantera de 30,5 pulgadas en el Mundial de Enduro de Finale Ligure

Una rueda que casi nadie ha visto rodar en competición debutará este domingo 18 de octubre en uno de los escenarios más exigentes del ciclismo de montaña. Cube ha preparado una bicicleta con ruedas de 30,5 pulgadas para el Mundial de Enduro de Finale Ligure, convirtiendo la prueba en el primer gran test en carrera para este formato todavía en desarrollo.

El encargado de pilotarla es Zakarias Johansen, corredor del Cube Action Team. La máquina que llevará al Campeonato del Mundo es una Fritzz especialmente adaptada con una configuración mullet poco habitual: rueda delantera de 30,5 pulgadas y trasera convencional de 29. Para que todo encajara, el equipo tuvo que modificar ajustes y el recorrido de la suspensión, además de montar una horquilla invertida Fox Podium. El neumático delantero es de Schwalbe, la misma empresa que apenas dos semanas atrás fue señalada como la que estaba desarrollando esta medida.

La apuesta de Cube no parece improvisada. Según el equipo, las pruebas internas arrojaron un equilibrio interesante: la rueda de 30,5 pulgadas gana velocidad en rectas frente a una de 29", pero conserva más agilidad en curvas cerradas que una de 32". Para el enduro, donde superar obstáculos y cambiar de dirección son igual de importantes, ese punto intermedio podría tener sentido. Eso sí, los datos son internos y aún no existe ninguna comparativa independiente que los respalde.

El proyecto, sin embargo, muestra lo justo de sus costuras. El equipo dispone únicamente de seis ruedas y cuatro neumáticos de 30,5 pulgadas, según versión de prensa, lo que deja un margen muy estrecho ante cualquier avería en competición. Johansen será, además, el único participante del Mundial que rodará con esta configuración, lo que convierte cada especial en un experimento en solitario.

El contexto no es menor. La irrupción de las ruedas de 32 pulgadas en el MTB está empujando a la industria a replantearse los estándares, y Cube parece querer abrir un carril propio antes de que ese debate se cierre. La filtración de la gama Cube 2027 ya insinuaba que las 30,5" tenían un lugar en los planes de la marca, aunque siempre asociadas al gravel o a tallas pequeñas de bicicletas de 32". Llevarlas directamente al enduro mundial es un salto más arriesgado.

La prueba definitiva llega este domingo 18 de octubre en Finale Ligure: unos 60 kilómetros de recorrido y seis especiales cronometradas ante los mejores especialistas del mundo. Si las ruedas de 30,5 pulgadas aguantan y Johansen rinde, el experimento de Cube podría marcar el inicio de algo nuevo en el ciclismo de montaña.

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