Colton Herta Rodará En La FP1 De México En Su Quinta Aparición Con Cadillac En F1
El piloto estadounidense subirá al monoplaza de Valtteri Bottas en el Gran Premio de la Ciudad de México 2026, en su búsqueda por alcanzar los 40 puntos de la superlicencia.

La cuenta regresiva avanza y Colton Herta quiere cada vuelta que pueda. Cadillac F1 confirmó que el piloto estadounidense tomará el volante del monoplaza de Valtteri Bottas durante la primera práctica libre del Gran Premio de la Ciudad de México 2026, lo que marcará su quinta aparición en la temporada. El objetivo es claro: acumular los kilómetros necesarios para alcanzar los 40 puntos que exige la superlicencia de la Fórmula 1.
La FP1 de México no es una sesión más para Herta. Es su primera vez en el Autódromo Hermanos Rodríguez bajo la categoría reina, un trazado que conocerá desde cero con el reloj corriendo y los ojos de la escudería encima. La semana pasada el californiano ya había rodado en Austin al volante del coche de Sergio Pérez, demostrando el ritmo con que Cadillac está apostando por él.
"Cada oportunidad de ponerme al volante con el equipo es valiosa, y estoy deseando volver a subirme al coche en México. Es una gran oportunidad para seguir aprendiendo, desarrollar mi experiencia en la Fórmula 1 en un circuito nuevo y contribuir al trabajo del equipo durante el fin de semana", declaró Herta.
La noticia llega en un momento de especulaciones en el garage de Cadillac. Circulan versiones de prensa sobre la posible salida de Bottas para la próxima campaña, precisamente ante la fuerte inversión económica que la escudería ha realizado en el expiloto de IndyCar. En Austin, el jefe del equipo reconoció ante Sky Sports F1 que "tener un piloto estadounidense en un equipo estadounidense es una gran historia", una señal difícil de ignorar.
Por su parte, el director Marcin Budkowski matizó la situación interna sin cerrar ninguna puerta. Sobre su actual dupla de pilotos, señaló que "uno es más caliente y el otro probablemente más frío", sin precisar a cuál correspondía cada calificativo, aunque destacó la motivación que transmite el mexicano. "Con solo mirar su lenguaje corporal en la parrilla, cuando se pone el casco y se sube al coche, se está preparando para una pelea. Hay mucho fuego, hay mucha motivación ahí", señaló, según recoge Motorsport.com.
Para Herta, el circuito capitalino mexicano representa otro escalón en una carrera contrarreloj. Cada vuelta suma en el sistema de puntos de la superlicencia. Cada sesión es un argumento más para que Cadillac, el primer equipo nuevo en entrar a la Fórmula 1 en décadas, apueste por un piloto que viste su misma bandera.
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