Checo Pérez Alaba La Fábrica De Cadillac F1: "Nunca Había Visto Algo Así"

Cadillac no tiene ni un punto en su primera temporada de Fórmula 1, pero tiene algo que pocos equipos nuevos pueden presumir: una fábrica que ya deja boquiabiertos a sus propios pilotos. Sergio "Checo" Pérez visitó la sede del equipo en Silverstone y la fábrica de Cadillac F1 le arrancó una de las frases más contundentes de su carrera. "Nunca había visto una fábrica como esta en toda mi carrera. Es realmente impresionante", declaró el mexicano.

Y Checo sabe de qué habla. Cuatro años en Red Bull, la escudería más dominante de la era reciente, le dan perspectiva suficiente para comparar. No fue un elogio de cortesía: entró al detalle. "En primer lugar, es porque todo es nuevo: el equipamiento que tienen, las plataformas, lo bien que está todo conectado, todos los departamentos. Es como un nuevo hogar, muy bien organizado", explicó. La visita incluyó conversaciones con ingenieros y con el personal involucrado en el proyecto, un intercambio que el piloto describió como un placer.

La misma impresión se llevó Valtteri Bottas, quien tiene un punto de comparación aún más llamativo. El finlandés corrió con Mercedes entre 2017 y 2021, sumando diez victorias junto a Lewis Hamilton y conociendo desde adentro la sede de Brackley, ubicada a pocos kilómetros de la nueva planta de Cadillac en Silverstone. Cuando le preguntaron directamente si las instalaciones del equipo estadounidense superaban a las del campeón de la era híbrida, Bottas fue conciso: "Yo diría que sí".

La fábrica de Cadillac F1 en Silverstone ya está operativa, pero el equipo trabaja en paralelo en la construcción de una segunda sede en Fishers, Indiana, mientras que el desarrollo del sistema de propulsión se lleva a cabo en Carolina del Norte. La infraestructura, en papel, es de primer nivel.

El problema está en la pista. Tras 17 carreras, el equipo aún no ha marcado un solo punto y Bottas se ha retirado en ocho de ellas. El propio finlandés lo explica sin rodeos: "Cuando tienes problemas, ya sea en los entrenamientos o en la clasificación, es entonces cuando no puedes mejorar. Solo intentas solucionar los problemas en lugar de centrarte en el rendimiento". Con todo, insiste en que el progreso existe aunque no sea visible en los resultados: "Cada fin de semana vemos una mejora en algún aspecto".

La realidad de la F1 es esa: los edificios brillantes y el equipamiento de última generación se pueden comprar. Convertirlos en un coche que termine carreras y sume puntos es un proceso distinto, más lento y menos glamuroso. Cadillac tiene la infraestructura. Ahora tiene que aprender a ganar con ella.