Fórmula E Vuelve A Invitar A Max Verstappen A Probar El Gen4
El CEO Jeff Dodds quiere al cuatro veces campeón de F1 al volante del monoplaza eléctrico más potente de la historia del campeonato, que llega a Zandvoort en 2027.

La Fórmula E no se rinde. Su director ejecutivo, Jeff Dodds, volvió a tender la mano a Max Verstappen con una invitación concreta: que el cuatro veces campeón del mundo se siente al volante del Gen4, el monoplaza eléctrico más potente que ha rodado en la historia del campeonato.
"Me encantaría ver a Max en este coche, en parte porque realmente valoro mucho su opinión", declaró Dodds. "Me encantaría que manejara el coche para que pudiera darnos una devolución real, una visión real de lo que piensa de él". La conversación directa con el neerlandés todavía no se ha producido, aunque Dodds lo sabe bien enfocado tras su renovación a largo plazo con Red Bull Racing.
El Gen4 no es un juguete menor. Cuenta con tracción total permanente, 450 kilovatios de potencia en carrera y hasta 600 kW en el modo Attack Mode, cifras que ya atrajeron miradas de peso en el paddock: Lando Norris, vigente campeón de F1, lo siguió de cerca durante el Monaco E-Prix, igual que Carlos Sainz y Nico Hülkenberg.
Verstappen, por su parte, no es ajeno al mundo fuera de la F1. Su reciente participación en carreras de GT y sus inversiones en academias de pilotaje y desarrollo de simuladores muestran a un piloto que piensa el automovilismo más allá del Gran Circo. Ya ha dado su aprobación inicial al Gen4, lo que alimenta la ilusión de un cruce que, por ahora, sigue sin fecha concreta.
El calendario sí tiene una pista llamativa: en junio de 2027, la Fórmula E correrá por primera vez en los Países Bajos, con una doble fecha programada en el circuito de Zandvoort, la casa de Verstappen. Dodds no confirmó si el de Red Bull estará involucrado en ese evento, pero dejó abierta la puerta. "Vamos a estar abrumados con potenciales nuevos pilotos", anticipó. La pregunta es si el más grande de todos se animará a cruzarla.
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