Lawson Advierte Sobre Alpine: "No Hay Nada Garantizado Para El Resto Del Año"

Cien puntos en el marcador, 32 de ventaja sobre Alpine y un futuro que promete historia. Aun así, Liam Lawson fue el primero en bajar el tono celebratorio. Para el piloto neozelandés de Racing Bulls, que "nada garantizado para el resto del año" no es solo una frase de protocolo: es una advertencia con memoria.

El recordatorio llegó después del Gran Premio de Singapur, donde Lawson tuvo un fin de semana sólido: quinto en la carrera sprint y séptimo en la carrera principal, acumulando por sí solo 10 puntos para el equipo. Con Alpine completando su tercer fin de semana consecutivo sin sumar ni uno, la diferencia entre ambas escuderías se estiró hasta los 32 puntos. Racing Bulls superó la barrera de los 100 en el Campeonato de Constructores y se acerca a la mejor posición histórica del equipo, lo que significaría dejar atrás todo lo conseguido bajo los nombres de Toro Rosso y AlphaTauri.

Pero Lawson no se fía. Ante los medios, el piloto fue directo: "Nunca hay un resultado definido, nada está garantizado". Y enseguida explicó por qué: "Hace un par de años, Alpine hizo un doble podio en Brasil. En este deporte puede pasar cualquier cosa en cualquier momento".

La referencia tiene todo el peso del mundo. Antes del Gran Premio de São Paulo 2024, Alpine se arrastraba en el noveno lugar del campeonato con apenas 14 puntos, por debajo de Haas (46), Racing Bulls (36) y Williams (17). La temporada había sido un desastre. Entonces llegó la lluvia al Autódromo de Interlagos, el caos se apoderó de la pista y Esteban Ocon cruzó segundo mientras Pierre Gasly terminó tercero. Los dos pilotos en el podio. En un solo fin de semana, entre sprint y carrera principal, Alpine acumuló 35 puntos, saltó al sexto lugar y se llevó millones de dólares adicionales en premios de temporada.

Eso es exactamente lo que Lawson no quiere olvidar. "Tienen un coche muy, muy rápido", admitió, a pesar de que el equipo francés no ha podido sumar en el último triplete de carreras. "En las últimas semanas tomamos todas las decisiones correctas", reconoció sobre Racing Bulls, con su compañero Arvid Lindblad completando la dupla. "Pero no hay nada garantizado para el resto del año".

La ventaja es real y el objetivo histórico está a la vista. Lawson lo sabe. Solo que también sabe, mejor que nadie, lo que puede costar relajarse cuando Alpine aún tiene a Pierre Gasly y a Franco Colapinto en la parrilla y un chasis con potencial para explotar en cualquier circuito.