Lando Norris Gana En Interlagos Un Gran Premio De Brasil De Lluvia, Errores Y Remontadas

Lando Norris no tembló cuando la pista de Interlagos era un jabón. El piloto de McLaren ganó el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1, la tercera victoria de su temporada, en un fin de semana condicionado por la lluvia y lleno de errores ajenos.

Todo empezó el sábado. Norris se quedó con la pole en una clasificación de definición ajustada, con o sin el error de comunicación de Mercedes que pesó en el ambiente. El consenso es que lo merecía. El domingo, con la carrera ya en marcha, la controló sin sobresaltos.

Andrea Stella, jefe de McLaren, suele describirlo como el maestro del bajo agarre. "No es la primera vez que, cuando hay condiciones mixtas y variables, él es de alguna manera uno de los más rápidos en encontrar el límite", dijo. Norris ganó tres de las cuatro carreras en las que tuvo un coche para hacerlo. Solo Madrid se le escapó, por el momento del coche de seguridad.

Su única torpeza llegó en el podio: rompió una botella de champán y quedó atrapado entre la pirotecnia. No hubo lesiones.

Verstappen vuelve a hacer magia en Sao Paulo

Max Verstappen salió 21° y terminó en el podio. Es el tercer año consecutivo en que remonta desde el fondo en Brasil, con 51 posiciones ganadas en total. Llegó a ponerse a nueve segundos de Norris, pero su ataque se apagó al montar neumáticos slicks.

"Tuve una cantidad extrema de sobreviraje en las curvas de alta velocidad", explicó el cuatro veces campeón mundial. Red Bull investiga si hubo una rotura o una pérdida aerodinámica, porque "esto no era normal".

A su lado brilló Isack Hadjar, que terminó tercero en las peores condiciones que ha enfrentado. Dejó pasar a Verstappen para que persiguiera a Norris y hasta preguntó a Red Bull por devolver las posiciones si el neerlandés no tomaba la punta.

Mercedes: corona de constructores y carrera para el olvido

Con Kimi Antonelli, flamante campeón mundial, Mercedes parecía el equipo a batir en los entrenamientos. En carrera, el italiano hizo un trompo desde el liderato y George Russell dio media vuelta a la salida de boxes.

Aun así, las Flechas Plateadas aseguraron su novena corona de constructores, la primera desde 2021. Para Toto Wolff y los suyos, el resultado de Brasil queda como nota al pie de una campaña triunfal.

Ferrari, Alpine y Cadillac, con la cuesta arriba

Ferrari sufrió para remontar las penalizaciones en parrilla de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Hamilton salió 20° y trepó al 11° lugar en una vuelta, pero ambos perdieron rendimiento con los neumáticos intermedios por un desgaste excesivo del tren trasero. Hamilton hizo un trompo y Leclerc recibió cinco segundos de sanción por un toque con Liam Lawson.

La sanción a Leclerc subió a Lawson al séptimo puesto. El neozelandés arrancó fuerte, corrió segundo en los primeros compases, y luego cayó por sobrecalentamiento de las gomas traseras. "Solo intento disfrutar de conducir el coche", dijo.

Fernando Alonso fue 12° y sin puntos, pero con otra actuación combativa, incluido un adelantamiento por fuera a Hamilton. "El coche estuvo fenomenal hoy", dijo el español de Aston Martin.

Alpine no apareció en todo el fin de semana bajo la lluvia. Pierre Gasly fue 15°, un puesto detrás de Franco Colapinto (14°), y habló de "cosas extrañas" en los datos aerodinámicos en mojado. Cadillac vivió lo peor: Valtteri Bottas ni salió por una tuerca de rueda mal enroscada, una semana después de abandonar en México por un fallo de suspensión.