La Fórmula 1 Confirma El Regreso De Los Motores V8 Para La Temporada 2030

El rugido está de vuelta. La Fórmula 1 confirmó el regreso de los motores V8 para la temporada 2030, poniendo fin a una era de más de una década dominada por los V6 híbridos que debutaron en 2014. El anuncio lo hizo Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), el martes 14 de octubre, en el marco del lanzamiento oficial del Gran Premio de África, que formará parte del calendario de esa misma temporada.

"El lanzamiento oficial del nuevo V8 será en 2030. Así que Ruanda tendrá este motor en su primera carrera de la historia", declaró Ben Sulayem. La elección del escenario no fue casualidad: la última vez que la F1 pisó suelo africano fue en 1993, en el circuito de Kyalami de Sudáfrica. Será, por tanto, la primera vez en este siglo que la categoría compite en los cinco continentes.

El cambio técnico responde a tres objetivos concretos. Primero, agilidad: los monoplazas de 2030 serán casi 80 kilogramos más ligeros que los actuales. Segundo, economía: se estima que el costo de la unidad de potencia para los fabricantes se reducirá en un 50%. Tercero, experiencia: los fanáticos recuperarán ese sonido grave y potente que los motores V8 regalaron por décadas y que los híbridos silenciaron.

Los ocho cilindros tienen historia larga en la F1. Su primera aparición fue en 1966 y se extendió hasta 1994, con variaciones entre los 3, 2 y 1.5 litros y diseños con turbo. Tras el paso de los V10 y V12, los V8 regresaron entre 2006 y 2013 con un estándar de 2.4 litros atmosféricos. Esa fue la era que los aficionados de más edad recuerdan con nostalgia: velocidad pura, sin filtros electrónicos que amortigüen el espectáculo.

Ben Sulayem destacó que la propuesta cuenta con el respaldo de todos los equipos del paddock y de los cinco fabricantes de motores que integran actualmente la categoría: Ferrari, Audi, Mercedes, Red Bull-Ford y Honda. Un consenso poco habitual en la F1, donde los intereses técnicos y comerciales suelen chocar, y que le da solidez real a un proyecto que todavía está a cuatro temporadas de vista.