Paul Aron Negocia Su Llegada A La Fórmula E Con CUPRA KIRO Para 2027

La puerta de la Fórmula 1 se cerró para Paul Aron, al menos por ahora, y el estonio ya mira hacia otro campeonato. Versiones de prensa especializadas ubican a Paul Aron en la Fórmula E como candidato principal para unirse al equipo CUPRA KIRO en la Temporada 13, la misma que estrenará el revolucionario monoplaza GEN4.

El asiento en cuestión es el que dejará Dan Ticktum en el equipo. Aron llega como la opción más firme según la misma fuente, aunque sin confirmación oficial todavía.

El camino que lo trajo hasta aquí tiene lógica. Aron se incorporó a Alpine a finales de 2024 como piloto de desarrollo y reserva, y desde entonces acumuló nueve apariciones en las prácticas del viernes en Fórmula 1: cinco con Alpine, repartidas entre la temporada pasada y la actual, con la más reciente en Monza, más sesiones en préstamo con Sauber y Audi. Trabajo visible, kilómetros en la cabeza, pero sin volante titular a la vista.

La razón es sencilla: Alpine ya tiene su parrilla cerrada. Pierre Gasly firmó un contrato multianual y el mes pasado el equipo francés confirmó la continuidad de Franco Colapinto para la siguiente temporada. Sin espacio posible, el estonio dejó de competir tras su último año en Fórmula 2 en 2024 y comenzó a explorar otros horizontes.

La Fórmula E no es tierra extraña para él. En 2024 disputó dos carreras en el E-Prix de Berlín cubriendo a Sébastien Buemi en el equipo Envision, mientras el suizo atendía compromisos en el Campeonato Mundial de Resistencia. Suficiente para saber qué se siente al volante de un monoplaza eléctrico de alto nivel.

El fenómeno no es exclusivo de Aron. La Fórmula E se ha convertido en destino habitual para pilotos que pasan por la Fórmula 2 sin encontrar el salto a la F1. Entre los candidatos que también sonarían para la Temporada 13 figuran el paraguayo Joshua Duerksen, el colombiano Sebastián Montoya y el mexicano Rafael Villagómez, aunque todo permanece sin confirmación oficial por el momento.

El estreno del GEN4 le da a esta temporada un atractivo adicional: es una hoja en blanco para todos. Si se confirma el fichaje, Paul Aron en la Fórmula E tendría la oportunidad de escribir su próximo capítulo desde el primer día de una nueva era del campeonato eléctrico.