Los Pilotos De MotoGP Ven Con Recelo El Viaje Al GP De Qatar

El viaje al GP de Qatar tiene a la parrilla de MotoGP en vilo. A menos de un mes de que las motos rueden en el circuito de Losail, a las afueras de Doha, el conflicto bélico que se mantiene latente en Oriente Medio ha convertido lo que debía ser una carrera más en un tema de debate abierto entre los pilotos.

La prueba estaba originalmente programada para el fin de semana del 10 al 12 de abril, como cuarta cita del año. El estallido de la crisis en la región obligó a MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG) a trasladarla al 6 al 8 de noviembre, empujando también las citas de Portimão y Valencia una semana más tarde. El campeonato terminará en Valencia el último día de noviembre, más tarde que en ninguna otra edición.

Desde la dirección del campeonato, la posición oficial es que la carrera se disputará. Carlos Ezpeleta, CEO adjunto de MotoGP, lo dejó claro desde Indonesia el fin de semana pasado: "Estamos siguiendo de cerca la situación. Tenemos previsto viajar a Qatar pero, obviamente, la seguridad y el bienestar de todo el personal y de los aficionados es nuestra máxima prioridad". Un mensaje que sonó algo menos contundente que el que había dado en las semanas anteriores.

En Lombok, los pilotos hablaron. Francesco Bagnaia eligió la diplomacia: "No quiero expresar opiniones que puedan meterme en problemas. Sin embargo, si nuestra seguridad es realmente una prioridad, entonces todos los aspectos deben considerarse cuidadosamente. Si las condiciones no son las adecuadas, creo que vale la pena esperar antes de tomar una decisión". Marc Márquez, segundo en el campeonato y campeón el año pasado en Losail, fue más directo con una frase que ya usó tras su grave lesión de 2020: "Prefiero no opinar de momento, pero tengo muy claro que la vida es una, y carreras, hay muchas". La contracara fue Fabio Quartararo, el único que no mostró inquietud: "No me preocupa ir a Qatar. Será una carrera más. Si la Fórmula 1 va, el 29 de noviembre, nosotros también tendremos que ir".

El plano deportivo añade otra capa de tensión al debate. Jorge Martín y Márquez están separados por solo dos puntos en la pelea por el título. Qatar vale 37 puntos al ganador: si la cita cae, quedan únicamente cuatro grandes premios y 148 puntos en disputa en lugar de 185. "En el plano deportivo no me afecta ni bien ni mal. Es lo mismo para todos y no es una decisión mía", respondió Martín, líder de la general. "Puede ser una carrera en la que gane y sume 37 puntos, o puede ser que me caiga y no sume ninguno. Es especular mucho", añadió el piloto de Aprilia.

El que más tiene que perder con una eventual cancelación es Marco Bezzecchi, tercero en la clasificación general a 46 puntos de Martín y a 44 de Márquez. Con 185 puntos aún disponibles, el viaje al GP de Qatar es su mejor oportunidad de reengancharse a la batalla por la corona. Si la carrera desaparece, sus opciones se reducen de forma considerable. Los pilotos, según se sabe, están en contacto sobre el asunto pero guardan un hermetismo llamativo. La decisión de MGPSEG, en todo caso, no puede esperar mucho más.