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FÓRMULA 1

Aston Martin Aprueba Que Alonso Corra El Dakar 2027 Junto A La F1

Mike Krack, director de operaciones en pista del equipo, dio luz verde a la aventura del asturiano en el rally más duro del mundo.

Por DF Sports F1 · 8 de octubre de 2026 · 2 min de lectura
Fernando Alonso con casco y traje de piloto frente a un vehículo de rally en el desierto
Fernando Alonso con casco y traje de piloto frente a un vehículo de rally en el desierto

El "sí" que faltaba llegó desde Singapur. Fernando Alonso tiene el visto bueno de Aston Martin para correr el Dakar 2027, y la palabra la puso sobre la mesa Mike Krack, director de operaciones en pista del equipo, en la comparecencia del jueves 8 de octubre. El luxemburgués no solo no puso objeciones: celebró la idea como algo positivo para el automovilismo.

Krack empezó con cara de póker cuando le preguntaron por el asunto. "Leí algo sobre eso. No sé lo que pasará con Fernando el año que viene, pero en general me parece algo muy bueno. Demuestra qué tipo de enfoque tienen y qué clase de pilotos son. Con el calendario tan apretado que tenemos, ellos quieren hacer otras cosas", dijo el ingeniero.

Pero la postura fue creciendo en claridad. Krack sacó a relucir otros precedentes dentro del mundo de la F1: Robert Kubica compitiendo en rallies, Kimi Räikkönen haciendo lo propio, Max Verstappen en GT3, Lance Stroll también en GT3. Para él, esa cultura de competir en múltiples frentes no es un riesgo, sino una virtud. "Creo que es positivo para el automovilismo en general que los pilotos hagan eso. Demuestra su naturaleza competitiva y, al igual que a todos nosotros, a mí también me mantendrá pegado a la televisión", afirmó.

El director de operaciones aclaró, eso sí, que la aprobación formal no depende solo de él. "No soy yo quien da la aprobación final, el 'sí' o el 'no', así que realmente no puedo confirmarlo", puntualizó. La puerta, sin embargo, está abierta de par en par.

La aventura de Alonso en el Dakar no es novedad: el bicampeón del mundo ya participó en la edición de 2020, cuando cruzó el desierto saudí al volante de un Toyota. Ahora, la versión de prensa apunta a que volvería en 2027, esta vez bajo el paraguas de un proyecto vinculado a Aston Martin. El propio Alonso aún no ha hecho una confirmación pública oficial, por lo que habrá que esperar a su palabra para cerrar el círculo.

También salió a flote otro escenario hipotético: la posibilidad de que Alonso compita en el WEC con un Aston Martin. Krack no lo descartó, aunque tampoco lo confirmó, y su mensaje fue el mismo de principio a fin: los pilotos de carreras deben competir.

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