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Checo Pérez En Cadillac F1: Quiere Ser Uno De Los Mejores Equipos En Tres Años

Con el contrato extendido hasta 2029, el piloto tapatío quiere que el mundo vea adónde lleva a la marca americana desde su punto de partida.

Por DF Sports F1 · 29 de octubre de 2026 · 2 min de lectura
Sergio Checo Pérez con el overol de Cadillac Racing en el paddock del Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez
Sergio Checo Pérez con el overol de Cadillac Racing en el paddock del Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez

Tres años. Ese es el plazo que Sergio "Checo" Pérez se dio a sí mismo cuando le preguntaron qué quiere hacer con Cadillac en la Fórmula 1. No una respuesta diplomática ni una promesa vaga: Checo Pérez Cadillac F1 tiene ahora un contrato que llega hasta 2029 y una declaración de intenciones que suena a reto personal tanto como a proyecto deportivo.

La extensión supone dos temporadas adicionales respecto al acuerdo original. El anuncio llegó en medio de una semana intensa para el piloto mexicano, que participó en múltiples eventos en la Ciudad de México antes de que arrancara la actividad oficial en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Ahí, al ser consultado sobre sus metas con la escudería, fue directo: quiere que dentro de unos años sea visible la distancia que habrán recorrido, desde los comienzos hasta donde terminen. Una frase que vale como hoja de ruta.

La confianza que Dan Towriss y la cúpula de Cadillac depositaron en Checo no es casual. En una primera temporada sin puntos todavía en el marcador, la experiencia del tapatío ha servido como referencia técnica y humana para un equipo que aún está construyendo su identidad en la parrilla. La reciente salida de Graeme Lowdon de la dirección, reemplazado por Marcin Budkowski, añadió movimiento interno, pero no cambió la convicción de la escudería respecto a su piloto principal, según recoge la cobertura de Motorsport.com.

El horizonte que mueve a Checo es 2027. Los cambios de reglamento técnico previstos para ese año abren una ventana real para los equipos más jóvenes, y Cadillac, respaldada por el peso de General Motors, quiere estar lista para aprovecharlo. La renovación de contrato le da a Pérez exactamente lo que no tuvo en su tramo final en Red Bull: tiempo, estabilidad y control sobre su propio ciclo en el Gran Circo.

Esos factores, reconoció el piloto, pesan tanto como cualquier cifra contractual. Cerrar su etapa en la Fórmula 1 bajo sus propios términos es una prioridad que ahora tiene forma concreta. Y al reflexionar sobre la exhibición que protagonizó en el Paseo de la Reforma, donde una multitud ocupó las calles para verlo, dejó en claro que el respaldo de su afición también alimenta ese motor. "Ver a mis fans brindándome el apoyo es algo que me llena. Eso para mí tiene un gran valor", dijo el tapatío.

Cadillac arranca desde cero en la Fórmula 1, sin puntos todavía, construyendo infraestructura y cultura técnica kilómetro a kilómetro. Checo Pérez Cadillac F1 es, por ahora, la combinación entre la ambición de una marca americana con historia y la experiencia de un piloto que ya ganó carreras y peleó campeonatos. Lo que viene en los próximos tres años determinará si esa suma alcanza para quedarse en la memoria del deporte.

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