Frederik Vesti Gana Fuerza Como Compañero De Checo Pérez En Cadillac, Según Versiones

El segundo asiento de Cadillac en la Fórmula 1 sigue sin dueño, y el nombre de Frederik Vesti como compañero de Checo Pérez es el que más ha crecido en las últimas semanas. Se trata de una versión de prensa, sin confirmación oficial del equipo.

Pérez ya tiene su plaza asegurada. Su continuidad se confirmó antes del Gran Premio de México. Pero esa noticia no vino acompañada de un anuncio similar para Valtteri Bottas, y de ahí nacen las dudas.

Bottas dice que tiene contrato

El finlandés insiste en que su contrato es válido también para la próxima temporada. En Interlagos subrayó que las decisiones sobre el futuro deben pasar por el consejo de administración. Aseguró, además, que no ha recibido indicaciones que cambien su situación contractual.

Aun así, su permanencia parece lejos de estar garantizada. El asunto va más allá del rendimiento en pista. Cadillac es un proyecto que involucra a General Motors y a TWG, con niveles de decisión e intereses distintos que deben ponerse de acuerdo. Escoger al segundo piloto es una de las primeras pruebas de ese equilibrio.

Herta, el candidato de TWG

TWG empuja por Colton Herta. Su candidatura responde al deseo de dar protagonismo a un piloto estadounidense en un equipo que ha hecho de su identidad nacional un eje central. En Interlagos, Herta completó el recorrido para obtener la Superlicencia FIA y eliminó así el último obstáculo formal para un eventual debut en el Mundial. Un paso relevante, tras los recursos invertidos para que acumulara experiencia en sesiones de entrenamientos libres.

La parte vinculada a General Motors, en cambio, estaría más inclinada a darle continuidad al proyecto técnico y mantener a Bottas una temporada más. El finlandés aceptó el reto de un equipo debutante y aporta la experiencia de más de diez años en la F1, valiosa mientras el desarrollo del monoplaza sigue siendo prioridad.

La alternativa que suma puntos

En medio de ese pulso aparece Vesti. El danés, de 24 años, está vinculado desde hace tiempo a Mercedes como piloto de reserva. Desde 2025 compite en el campeonato IMSA con Action Express Racing, la estructura que alinea un Cadillac V-Series.R en la clase GTP. Esa experiencia lo puso en contacto directo con el mundo deportivo de General Motors.

Las impresiones que han llegado a la cúpula del constructor son muy positivas. Entre ellas destacan las evaluaciones de Eric Warren, vicepresidente de los programas deportivos de General Motors. Es decir, Cadillac ya pudo medirlo dentro de uno de sus propios programas oficiales.

Su perfil también pesa. Vesti fue subcampeón de Fórmula 2 en 2023 y ha seguido trabajando en el entorno de Mercedes, con tareas de desarrollo y experiencia al volante de monoplazas de F1. IMSA le suma otra dimensión: trabajo con ingenieros, gestión de carreras y capacidad de adaptación.

Tres opciones, tres filosofías

Bottas ofrece experiencia y continuidad. Herta responde a la apuesta estadounidense de TWG. Vesti permitiría invertir en un joven conocido y valorado dentro de la propia organización.

Como telón de fondo, circulan rumores sobre posibles operaciones relativas a las participaciones de TWG en el deporte, lo que complica aún más la toma de decisiones. Deben convivir las necesidades deportivas del equipo y las estrategias de los accionistas.

Por ahora, la certeza es una sola: Cadillac aún no ha resuelto quién acompañará a Checo Pérez. Y la candidatura de Vesti ya es mucho más que una hipótesis de mercado.