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Gasly Cuestiona El Doble Criterio Entre Colapinto Y Norris Tras El Choque En Singapur

El piloto de Alpine apuntó que su compañero argentino recibió una sanción dura en Bakú por un incidente similar al que los comisarios dejaron pasar sin castigo en la sprint de Singapur.

Por DF Sports F1 · 10 de octubre de 2026 · 2 min de lectura
Pierre Gasly y Franco Colapinto en el box de Alpine durante el Gran Premio de Singapur 2026
Pierre Gasly y Franco Colapinto en el box de Alpine durante el Gran Premio de Singapur 2026

Había una pregunta que flotaba en el paddock de Marina Bay este sábado 10 de octubre: ¿por qué Lando Norris chocó contra su propio compañero Oscar Piastri en la última vuelta de la carrera sprint y no pasó nada? Pierre Gasly tenía la respuesta más incómoda, y la entregó con una sonrisa antes de ponerse serio. La diferencia de criterio entre comisarios era evidente, dijo, y el nombre de Franco Colapinto estaba en el centro del argumento.

El incidente en Singapur fue concreto: Norris intentó adelantar a Piastri por el interior en la última vuelta, el espacio se cerró más de lo previsto, hubo contacto y el australiano quedó fuera de carrera cuando marchaba cuarto. Norris cayó al octavo lugar. Los comisarios analizaron el choque y concluyeron que ambos pilotos contribuyeron al incidente y que ninguno fue total ni predominantemente responsable. Sin sanción.

Gasly, que habría sumado un punto si Norris hubiera sido penalizado, reaccionó con humor antes de ceder terreno al protocolo. "No deberías chocar contra tu compañero de equipo", soltó entre risas, para después cerrar el camino: "No voy a entrar en ese tema. Lo que diga el árbitro está bien, el árbitro tiene razón". Pero no pudo evitar la comparación.

Porque la diferencia de criterio que señaló Gasly tiene nombre, apellido y bandera argentina. Dos semanas antes, en el reinicio del Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, Colapinto golpeó el coche de su propio compañero de equipo, en un choque que también afectó a Norris. Los comisarios sí actuaron en ese caso: diez segundos de penalización al argentino que, al abandonar de inmediato, se convirtieron en cinco puestos de castigo en la parrilla de salida de la siguiente carrera en Malasia. Una sanción dura, exactamente las palabras que usó Gasly.

En el mismo GP de Bakú se registró un tercer choque entre compañeros de equipo: Arvid Lindblad con Liam Lawson, otro incidente de la misma jornada que multiplicó las preguntas sobre consistencia arbitral. Tres situaciones similares en pocas semanas, tres decisiones distintas. Solo Colapinto fue sancionado.

"Desafortunadamente, Franco recibió una sanción bastante dura en Bakú. Es otro caso de dos compañeros de equipo que chocan. Estoy seguro de que lo discutiremos con los comisarios", cerró Gasly. Una frase corta, sin estridencias, pero que deja una pregunta abierta sobre la coherencia de los criterios deportivos en esta recta final de la temporada.

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