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Norris Lidera La Última Práctica Libre Del GP De México Por Una Milésima Sobre Antonelli

El piloto de McLaren arrebató el mejor tiempo al italiano en los últimos minutos. Leclerc y Piastri también amenazan la pole; Alonso (14º) y Sainz (16º) buscan sobrevivir en la clasificación.

Por DF Sports F1 · 31 de octubre de 2026 · 2 min de lectura
Lando Norris en pista durante los entrenamientos libres del Gran Premio de México 2026 en el circuito Hermanos Rodríguez
Lando Norris en pista durante los entrenamientos libres del Gran Premio de México 2026 en el circuito Hermanos Rodríguez

Una milésima de segundo. Eso fue lo que separó a Lando Norris de Kimi Antonelli al cierre de la última sesión de entrenamientos libres del GP de México. El piloto de McLaren arrebató el mejor tiempo al italiano en los minutos finales del libre 3, instalando al circuito Hermanos Rodríguez en el escenario perfecto para una batalla de clasificación que se antoja histórica.

La última práctica libre del GP de México dejó un cuarteto de candidatos a la pole que comprime las dos primeras filas. Leclerc cerró tercero a 0.152 de la cabeza y Piastri fue cuarto a 0.194, ambos suficientemente cerca como para soñar con la posición de salida más adelantada. Detrás, Max Verstappen (5º, 0.351) reconoce que el Red Bull no alcanza aquí su mejor nivel, y Lewis Hamilton (6º, 0.469) no terminó de encadenar una vuelta completa a su gusto.

El contexto del campeonato le añade una capa extra de tensión a la jornada del sábado 1 de noviembre. Aunque Kimi Antonelli no necesita ni la pole ni la victoria si sus dos últimos rivales por el título, Lewis Hamilton y George Russell, salen más allá de la tercera fila en parrilla. La aritmética del campeonato puede trabajar a favor del italiano sin que tenga que liderar ninguna vuelta.

En la zona media, el panorama es esperanzador para Fernando Alonso. El asturiano terminó 14º a solo 1.250 segundos del líder, una brecha manejable dado el nivel de igualación que suele mostrar el trazado mexicano. Un trompo en la vuelta de calentamiento no tuvo consecuencias mayores y el doble campeón aspira a alcanzar su cuarta Q2 de la temporada 2026. Cadillac, Williams y Haas aparecen todos por detrás del Aston Martin, lo que facilita el paso al segundo segmento, reforzado además por la baja repentina de Ocon, que reemplaza a Hirakawa y elimina un rival incómodo en la zona baja.

Carlos Sainz completó la sesión en el 16º puesto a 1.615 del crono de Norris, una posición razonable para las prestaciones actuales de su monoplaza. Salvar el primer corte de la clasificación no es imposible, aunque su carrera del domingo apunte a ser defensiva desde el arranque. La fiabilidad también pasó factura en el Hermanos Rodríguez durante el fin de semana: ni Gabriel Bortoleto ni Checo Pérez lograron registrar tiempo en la sesión, una situación delicada para el piloto local, que corre ante su afición.

El detalle de las diferencias en la previa de la clasificación recogida por AS Motor refuerza la lectura de que México ofrece este año una grilla más comprimida que de costumbre. La qualy del sábado 1 de noviembre promete ser una de las más disputadas de la temporada, con cuatro pilotos en menos de dos décimas peleando por la pole y el campeonato de constructores abierto en la parte trasera del pelotón.

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