Haas Despide A Esteban Ocon Y Llama A Rafael Camara Para Sao Paulo

Haas despide a Esteban Ocon y el Fórmula 1 vive uno de los momentos más tensos de la temporada. El equipo estadounidense comunicó oficialmente que el piloto francés no volverá a subirse a su monoplaza como titular en lo que resta del año, una decisión que llega tras una discusión interna con múltiples aristas todavía sin aclarar.

Todo estalló en el Gran Premio de México. Después de una polémica estrategia de neumáticos que el propio Ocon cuestionó en directo ("no me hagáis esto", se le escuchó decir durante la carrera), el ambiente ya era de máxima tensión. Luego, en el briefing posterior a los entrenamientos libres, se produjo el quiebre definitivo: una discusión acalorada cuya versión completa aún nadie ha contado. Se habló incluso de agresiones físicas, algo que Ocon negó categóricamente. Lo que quedó fue el silencio oficial del equipo y, poco después, la salida.

El director Ayao Komatsu fue claro en su declaración: "Hemos comunicado a Esteban Ocon que no volverá a ocupar un asiento como piloto titular en Haas esta temporada. Decisiones de este tipo nunca se toman a la ligera, tal y como ocurrió en México, pero tanto entonces como ahora, consideramos que la medida es, sin duda, lo mejor para el futuro del equipo." El equipo también blindó el asunto al insistir en que "las conversaciones que tuvieron lugar entre el equipo y Esteban siguen siendo un asunto interno".

La ruptura no es del todo sorpresiva. Ocon ya sabía desde hace algunas carreras que no tendría plaza en Haas para 2027. Su relación con el equipo venía desgastada por una comparativa directa con Oliver Bearman que no le favorecía, y el hecho de que fuera una elección de la era Günther Steiner lo dejaba en una posición delicada bajo el nuevo liderazgo de Komatsu. Con 30 años recién cumplidos, el francés sigue con la vista puesta en la parrilla y busca convencer a algún otro equipo.

Su sustituto para el Gran Premio de São Paulo del 9 de noviembre, confirmado por Komatsu, será Rafael Camara, el brasileño miembro de la Ferrari Driver Academy que ya estaba anunciado como piloto de Haas para 2027. La participación de Camara en Interlagos era esperada por la prensa local, aunque los rumores apuntaban inicialmente a Ferrari como su destino para ese fin de semana. Correr en casa, ante el público brasileño, sería un debut de alto voltaje emocional para el joven piloto.

Lo que sí queda en el aire es si Camara pilotará también en las citas que cierran la temporada, especialmente porque actualmente lidera la Fórmula 2 con una ventaja estrecha sobre Nikola Tsolov, y esa categoría aún tiene pendientes las fechas de Qatar y Abu Dhabi, dos grandes premios cuya celebración está en duda.

Con este movimiento, tal como recoge Car and Driver, Camara se convertirá en el undécimo piloto de la historia de Haas desde que el equipo debutó en 2016, una lista que incluye nombres como Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Mick Schumacher, Pietro Fittipaldi, Nico Hülkenberg (con 44 grandes premios disputados) y, más recientemente, Ryo Hirakawa, quien se sumó el fin de semana pasado. El caso Ocon, con su mezcla de decisiones estratégicas cuestionadas, conflicto interno y silencio institucional, ya tiene todos los ingredientes para ser uno de los episodios más comentados de esta F1 temporada.