La FIA Renueva El Junior WRC 2027 Con Más Premios Y Menos Costos Para Los Pilotos

Siete fechas en WRC2 para el campeón, neumáticos gratuitos durante toda la temporada y un calendario concentrado en Europa. Así luce el Junior WRC renovado que la FIA presentó para 2027, una reforma pensada para bajar la barrera de entrada y elevar la recompensa para quienes lleguen al tope de la categoría de desarrollo del rally mundial.

El cambio más llamativo es el del premio al campeón. Hasta ahora, quien se coronaba en el Junior WRC recibía un programa de cuatro fechas en WRC2 para el año siguiente. Con la nueva estructura, ese mismo título entregará siete fechas en WRC2 en 2028, casi el doble de exposición en la categoría intermedia. La idea, según explicó Malcolm Wilson, vicepresidente adjunto de la FIA para el Deporte, es darle al piloto ganador "más tiempo para adaptarse al mayor rendimiento de los autos de WRC2, ganar experiencia valiosa y consolidarse en el siguiente nivel".

La reforma del Junior WRC 2027 también ajusta el formato competitivo. La categoría se disputará en cinco fechas, todas dentro de Europa: Suecia (nieve), Croacia (asfalto), Italia (tierra), Finlandia (tierra) y Escocia (asfalto). La concentración geográfica busca reducir los gastos logísticos que supone competir a escala global. Además, se elimina la final con doble puntuación: los cuatro mejores resultados de los cinco rallies serán los que definan la clasificación, aunque participar en el Rally Escocia será obligatorio para optar al título.

En cuanto al presupuesto, el fabricante de neumáticos Hankook cubrirá la asignación completa de gomas para todos los competidores del Junior WRC durante la temporada 2027. Los neumáticos son uno de los costos más significativos en el rally moderno, por lo que este beneficio representa un alivio concreto para los equipos y pilotos jóvenes que buscan hacerse un nombre en la disciplina.

"Uno de mis principales objetivos ha sido hacer que el Campeonato Mundial de Rally de la FIA sea más accesible y asequible para los competidores de todos los niveles", afirmó Wilson, quien añadió que los ajustes al Junior WRC representan "otro paso importante para convertir esa visión en realidad". El directivo también destacó que el programa renovado busca que la próxima generación de talentos pueda "dejar su huella en el escenario internacional".

Los detalles completos del Junior WRC renovado fueron publicados por Motorsport.com, donde también se resalta que la FIA y WRC Promoter trabajaron de forma conjunta para diseñar una categoría más competitiva y sostenible económicamente. El objetivo de largo plazo es claro: que el Junior WRC funcione como el trampolín real hacia el rally de élite, no solo como una vitrina costosa para unos pocos con más recursos que talento.