Steiner Sugiere Que Verstappen Podría Liderar Mejor A Ferrari Que Hamilton

Guenther Steiner lanzó una idea que sacude el paddock: Max Verstappen podría liderar mejor a Ferrari que Lewis Hamilton. El exjefe del equipo Haas de Fórmula 1 puso en duda que el británico sea el hombre capaz de devolverle la gloria a la Scuderia.

"Ya sabes cómo es Max. No se detendría. Es implacable. Esa podría ser la solución", dijo Steiner en The Red Flags Podcast, al responder si el neerlandés estaría mejor preparado para esa posición.

El comentario llega en un momento sensible para Maranello. Hamilton se incorporó a Ferrari en 2025, después de 12 años en Mercedes, etapa en la que ganó seis de sus siete títulos mundiales. Su primera temporada con el equipo italiano fue complicada.

En 2026 ha mostrado destellos de su mejor nivel. Logró su primera victoria con Ferrari en el Gran Premio de Barcelona Catalunya y hoy ocupa el cuarto lugar del campeonato de pilotos, con tres rondas por disputarse. Tiene 41 años.

Sin embargo, en los últimos fines de semana de carrera la dinámica interna del equipo quedó bajo la lupa por los choques en pista entre Hamilton y su compañero Charles Leclerc.

La teoría del piloto que manda

La conversación en el podcast giró en torno a una tesis conocida: Ferrari ha tenido más éxito cuando un piloto fuerte, como Michael Schumacher, tomó el control del equipo. "Cuando pilotos fuertes tomaron el control, lo convirtieron en un éxito, pero Fernando Alonso lo intentó. ¿Lo logró? No", planteó Steiner. Y preguntó si Hamilton es el indicado para que eso ocurra.

Su copresentador, Brian Muller, fue más matizado. Señaló que a Verstappen no lo van a conseguir pronto, así que lo que Ferrari tiene es a Hamilton. Según Muller, si la escudería no está dispuesta a apostarlo todo por un siete veces campeón del mundo que quiere hacerla grande otra vez, tiene "problemas más grandes".

Otra voz crítica

Las dudas sobre el liderazgo de Hamilton no son nuevas. El expiloto Ralf Schumacher afirmó en el podcast Backstage Boxengasse, de Sky Sports Germany, que el británico "nunca aprendió a liderar un equipo, ni con Toto Wolff ni con Ron Dennis".

"De todos modos, ese nunca fue su trabajo. Solo tenía que subirse al coche y conducir lo más rápido posible", dijo Schumacher, quien agregó que eso también lo ha vuelto "bastante egocéntrico".

Se trata de opiniones de exintegrantes del Gran Circo, no de posiciones oficiales de Ferrari. Con tres carreras por delante, Hamilton tiene la pista para responder, y la relación con Leclerc, el otro foco de atención, será clave para medir si la Scuderia logra remar en una sola dirección.