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El Kern Pharma No Aparece En La Lista De Inscripción De La UCI Para 2027

La UCI publicó este lunes los equipos que solicitaron plaza en el World Tour y el Pro Tour de cara al próximo año. El equipo español, sin patrocinador desde principios de 2026, quedó fuera.

Por DF Sports Redacción · 19 de octubre de 2026 · 1 min de lectura
Ciclistas del equipo Kern Pharma durante una carrera de ruta en 2026
Ciclistas del equipo Kern Pharma durante una carrera de ruta en 2026

El Kern Pharma no estará en el pelotón de 2027. La Unión Ciclista Internacional (UCI) publicó este lunes 19 de octubre la lista oficial de equipos que solicitaron inscripción en las distintas divisiones del ciclismo de ruta de cara a la temporada 2027, y la lista de inscripción de la UCI dejó al descubierto la ausencia del conjunto farmacéutico español, cuyo futuro ya pendía de un hilo desde comienzos de este año.

El plazo para presentar la documentación venció el pasado 15 de octubre. En el primer trimestre de 2026, la empresa Kern Pharma había anunciado que retiraría su patrocinio al término de la temporada, lo que obligó a la estructura española a correr contra el reloj en busca de un nuevo respaldo económico. El resultado, ahora oficial, es que no lo encontró a tiempo.

En la máxima categoría masculina, el UCI World Tour, dieciséis equipos completaron su solicitud. El Movistar Team figura como el único representante español, mientras que el histórico Visma reaparece en la lista con su nuevo nombre: Yellow B. Cycling. La categoría masculina UCI ProTeams suma doce equipos, entre ellos dos escuadras españolas: el Burgos-Burpellet-BH y el Caja Rural-Seguros RGA.

En el ciclismo femenino, doce equipos solicitaron la inscripción al World Tour, con el Movistar Team como único club español presente y el mismo Yellow B. Cycling cerrando la nómina. El ProTeams femenino reúne ocho equipos, entre los que figura el Laboral Kutxa-Fundación Euskadi.

La desaparición del Kern Pharma de la lista de inscripción de la UCI confirma el peor escenario para la plantilla española. La UCI revisará ahora la documentación presentada por cada equipo antes de oficializar las licencias definitivas para la temporada 2027.

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