Verstappen Rompe La Maldición De Singapur Y Apunta Al Subcampeonato

El momento llegó después de una década de frustraciones en Marina Bay. Max Verstappen rompió la maldición de Singapur de la forma más aplastante posible: con pole, victoria en el sprint y triunfo en el Gran Premio, dejando a Charles Leclerc con ganas de más y a George Russell con una ventaja más pequeña en el campeonato.

El arranque no fue un paseo. Leclerc, el rival que más dolores de cabeza le ha dado a Verstappen desde los tiempos del karting, logró emparejarse con el neerlandés en la salida. El impulso duró segundos. La agresividad del tetracampeón de Red Bull cortó el ataque del monegasco en la primera curva y desde ahí el GP de Singapur fue territorio Verstappen.

Las 62 vueltas siguientes fueron un ejercicio de vigilancia constante. Ferrari presionó desde cerca, asomando el morro del SF-26, y también desde lejos cuando Leclerc aprovechó el Virtual Safety Car para montar compuestos blandos frescos. No alcanzó. Verstappen administró su ritmo con autoridad y cruzó la meta primero, acercándose a los dominios de Russell a falta de seis pruebas para el final de la temporada. El subcampeonato, que parecía un consuelo menor, empieza a verse como un objetivo real.

El podio lo completó Kimi Antonelli con una actuación silenciosa pero contundente bajo los focos artificiales de Marina Bay, rescatando la tercera plaza para Mercedes de una manera casi imperceptible. Antonelli suma, agranda su ventaja sobre Russell en el mundial y ya tiene su primera bola de partido para convertirse en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1 en el Circuito de las Américas, en el triplete americano que viene tras el descanso de esta semana.

Ferrari, en cambio, volvió a hacerse daño solo. Lewis Hamilton rodaba tercero con neumáticos blandos gastados cuando el muro de la Scuderia decidió no llamarlo a boxes, apostando por una improbable victoria de Leclerc. El resultado fue predecible: Hamilton fue superado por Lando Norris y por el propio Antonelli, terminando sexto y abatido. Una nueva 'Ferrarada' que dejó sin podio al siete veces campeón cuando el resultado estaba al alcance de la mano. Russell, por su parte, solo pudo remontar hasta el noveno lugar en una tarde para olvidar.

La jornada tampoco sonrió a los pilotos españoles. Carlos Sainz llegó a coquetear con el Top 10 gracias a una espléndida salida, pero las carencias del Williams FW48 y un supuesto fallo en la batería lo hundieron hasta el puesto 14. Fernando Alonso remontó hasta el 16 tras partir desde el pitlane por falta de potencia en su motor Honda, sin posibilidades de puntuar. El podio de Verstappen en Singapur cierra un capítulo de diez años de deuda con este circuito y abre uno nuevo: el de un piloto que, aunque el quinto título ya se escapó en 2026, todavía compite como si no existiera otra manera de hacerlo.