Ferrari Asciende A Dino Beganovic Como Piloto De Reserva Para 2027

Ferrari ascendió a Dino Beganovic al rol de piloto de reserva de Fórmula 1 para la temporada 2027, cerrando así su etapa como piloto junior en la Fórmula 2. El sueco-bosnio de 22 años deja la categoría antesala del Gran Circo sin un asiento titular, pero con un lugar de peso en la estructura de la Scuderia.

La carrera de Beganovic dentro de la Ferrari Driver Academy abarca siete años y una progresión sólida por las categorías formativas. Terminó tercero en su debut en monoplazas en la F4 Italiana, conquistó el título de la Formula Regional European Championship en su segundo intento y cerró sexto en sus dos temporadas de F3. En la F2 2026, al volante del DAMS Lucas Oil, marcha quinto en el campeonato con victorias consecutivas en Madrid y Bakú, lo que habla de su capacidad de ganar carreras en cada escalón que ha pisado.

Sin embargo, el camino hacia la parrilla de F1 se cerró con la irrupción de Rafael Camara. El brasileño, también protegido de Ferrari y más joven que Beganovic, lidera el campeonato de F2 como debutante y ya tiene firmado un acuerdo con Haas para 2027, donde se espera que compita junto a otro graduado de la Ferrari Driver Academy, Oliver Bearman.

Ante ese escenario, Beganovic asumirá el rol de reserva junto a Antonio Giovinazzi. El piloto ya tiene rodaje en la Scuderia: participó en cuatro sesiones de práctica libre (FP1) con Ferrari entre 2025 y 2026, así que la transición no parte de cero. A sus responsabilidades de reserva se sumarán funciones adicionales de desarrollo, lo que lo mantiene activo e integrado al programa técnico del equipo.

La F2 no quedará huérfana de pilotos de la FDA. Tuukka Taponen dará el salto desde la F3 para 2027 tras terminar tercero en la presente temporada, impulsado por tres podios en las dos rondas finales de un año en el que no había subido al podio antes de esa racha final.