Red Bull Logra Su Primera Victoria De 2026 Con Verstappen En Malasia

Fue una pole dominante que no admitió discusión y una carrera que, pese a las condiciones meteorológicas mixtas de Kuala Lumpur, terminó siendo un monólogo. Max Verstappen y Red Bull sellaron su primera victoria de 2026 en el Gran Premio de Malasia, disputado en el Circuito de Sepang, y el mundo de la Fórmula 1 se pregunta si el RB22 puede convertirse en un factor constante para lo que resta del campeonato.

La primera victoria de 2026 para el equipo de Milton Keynes no llegó de la noche a la mañana. Al inicio de la temporada, Red Bull estaba a más de un segundo de los líderes y encadenó mejoras carrera tras carrera en Monza, Madrid y Azerbaiyán. Fue precisamente el último paquete de actualizaciones de la campaña, presentado en Bakú, el que le dio a Verstappen el filo necesario para casi ganar en un circuito históricamente complicado para la escudería, donde finalmente cedió el triunfo a George Russell por muy poco.

En Sepang, sin embargo, el neerlandés voló. El circuito malayo, que acogió el Gran Premio de Baréin este año, parece haber encontrado al RB22 en su mejor versión: calor extremo, asfalto rugoso y un trazado exigente que sacó a la mayoría de los coches de su ventana óptima de funcionamiento. Verstappen no tuvo ese problema. Cruzó la meta con autoridad, sumando su victoria número 72 en un Gran Premio y, de paso, el primer triunfo de Red Bull como fabricante de unidades de potencia.

El jefe del equipo, Laurent Mekies, reconoció que incluso para ellos la jerarquía en Malasia fue una sorpresa. "Por un lado, confirma la tendencia positiva ahora con Monza, con Madrid, con Bakú. Hemos ido añadiendo un poco de rendimiento en cada carrera, lo cual es genial", afirmó. Pero el francés fue cauto al momento de proyectar ese rendimiento a futuro: el calor y las particularidades del circuito pudieron alterar el orden de fuerzas, y las próximas pistas dirán más sobre la verdadera posición de Red Bull en la jerarquía.

Con cuatro equipos ganadores en lo que va de 2026 (Mercedes, Ferrari, McLaren y ahora Red Bull), la temporada ha demostrado ser de las más disputadas y volátiles en años recientes. Ferrari y McLaren han entrado y salido del panorama competitivo según el trazado. Mercedes, en cambio, ha sido el referente constante. "Siempre han estado en la lucha por la victoria", reconoció Mekies. "Ha sido muy difícil para todos estar de forma constante a la par con Mercedes en todas las carreras."

El siguiente desafío en el calendario apunta a Singapur, y Mekies asegura que el circuito urbano podría favorecerles dado su perfil de curvas lentas. "Seguimos pensando que Singapur ojalá nos vaya bien en términos de rendimiento en curvas de baja velocidad", señaló. Más allá de eso, el jefe de Red Bull prefiere la prudencia: el equipo sabe que puede pelear por el podio en las próximas carreras porque ya lo ha hecho en seis, siete u ocho ocasiones esta temporada. Si eso se traduce en más victorias, solo la pista lo dirá.