Gasly Explota Porque Racing Bulls Suma Puntos "gratis" En Las Últimas Vueltas

Pierre Gasly no mordió la lengua al salir del circuito de Sepang. "Parece que les regalan cosas en las últimas diez vueltas de las carreras", soltó el francés de Alpine, y la frase lo decía todo: Racing Bulls suma puntos casi sin pedirlos, y Alpine los pierde por sus propias decisiones.

El Gran Premio de Malasia dejó a la escudería de Enstone con un sabor amargo doble. Primero, la estrategia: Alpine eligió neumáticos lisos para arrancar sobre una pista todavía mojada, y esa decisión hundió las carreras de Gasly y Franco Colapinto antes de que comenzaran de verdad. El francés cruzó la meta en la posición 16, habiendo largado noveno. Colapinto, que arrancó 21º, al menos remontó hasta el 13º lugar, pero tampoco alcanzó los puntos.

Mientras Alpine sufría, el destino le tendía una alfombra roja a Racing Bulls. Durante el período de safety car generado por el abandono del Williams de Alex Albon, el Mercedes de George Russell se retiró por una falla en la unidad de potencia. Casi al mismo tiempo, Lando Norris se salió de pista en la curva uno al intentar esquivar a los pilotos que tenía adelante. El caos en los últimos compases reordenó el clasificador y Racing Bulls cobró cada centavo: Liam Lawson terminó séptimo y Arvid Lindblad se colgó el décimo puesto, el último con puntos.

"Para el equipo es un día muy doloroso porque, con lo que pasó con Russell y Norris al final, Racing Bulls recibió cinco puntos extra gratis", expresó Gasly. Y la bronca tiene historia: el piloto recordó también lo ocurrido en Bakú, donde un incidente sacó de la carrera a los dos Alpine y a Norris, y Racing Bulls volvió a capitalizar la situación.

El resultado de Sepang ensanchó la brecha en el campeonato de constructores hasta las 22 unidades a favor de Racing Bulls, la mayor diferencia registrada entre ambos equipos en toda la temporada. Con ese panorama, Gasly optó por el pragmatismo: "La diferencia es bastante grande, pero iremos carrera a carrera e intentaremos reducirla."

El piloto de Alpine busca razones para la esperanza en el Gran Premio de Singapur, la siguiente parada del calendario. "Fuimos rápidos en Bakú, fuimos rápidos en la clasificación acá y fuimos rápidos en Madrid, así que quiero creer que seremos competitivos allí", apuntó. La velocidad existe; el problema ha sido convertirla en puntos cuando más importa.