Mercedes Completa 125 Vueltas En Magny-Cours En El Test De Pirelli Con Neumáticos Para 2027

La lluvia fue protagonista y aliada. En el circuito de Magny-Cours, Mercedes completó 125 vueltas en el test de Pirelli dedicado al desarrollo de los neumáticos de lluvia para la temporada 2027, con Frederik Vesti al volante y el asfalto mojado como escenario perfecto para trabajar.

Vesti, tercer piloto de la escudería de Brackley, probó varias soluciones de neumáticos intermedios con distintos compuestos y estructuras. El objetivo principal era identificar los prototipos con mejor rendimiento de warm-up, ese proceso crítico en el que el neumático alcanza su temperatura de trabajo óptima antes de rendir al máximo.

Las condiciones fueron ideales para la misión. Por la mañana, la pista llegó ya mojada gracias a las precipitaciones de la noche anterior. Por la tarde, el circuito utilizó su sistema de riego artificial para mantener el nivel de humedad del asfalto y garantizar que los ingenieros de Pirelli pudieran seguir recopilando datos de forma consistente.

En total, Vesti registró 551 kilómetros de rodaje y marcó un mejor tiempo de 1'30"284. Las condiciones térmicas acompañaron el trabajo: la temperatura del asfalto alcanzó un pico de 22°C, mientras que la del aire se mantuvo en los 20°C.

El programa del test de Pirelli en Magny-Cours continúa este jueves 15 de octubre con la evaluación de compuestos de seco, y con atención especial a la ventana de crossover, ese rango de condiciones en el que un equipo debe decidir si pasar del intermedio al slick o viceversa. Si la lluvia reaparece durante la noche o a lo largo del día, el trabajo podría volver a centrarse en los neumáticos de lluvia, continuando la línea de los datos ya obtenidos.