Adrian Newey Dice Que Él Y Horner Siguen Siendo Amigos Pese Al Libro

El padrino de la hija de Christian Horner no ha leído el libro de su amigo. Pero Adrian Newey ya sabe lo que dice. Y lo más importante que tiene que aclarar es sencillo: "Christian y yo seguimos siendo amigos."

La declaración llega en el contexto de "Drive: A Memoir", el libro de memorias del exjefe de Red Bull Racing en el que Horner repasa su etapa en la Fórmula 1 con una franqueza que no siempre es cómoda para quienes aparecen en sus páginas. Helmut Marko recibe lo suyo. Y Newey, aunque el texto reconoce su legado y le rinde homenaje, tampoco sale intacto: Horner escribe que el diseñador ya quería marcharse en 2014, ante las primeras señales de tormenta, y que su posterior fichaje por Aston Martin le tomó por sorpresa.

Sobre la parte de 2014, Newey y Horner siguen siendo amigos, sí, pero la historia que el libro toca no es sencilla. El diseñador la explica desde su mirada técnica: "Si el fabricante de motores tiene un mal año, pues ocurre y se acepta. Pero si el fabricante de motores tiene un mal año y no hace ningún amago de abordar el problema, eso es algo completamente distinto, y en ese punto la situación se vuelve extremadamente sombría." Ese fabricante era Renault, que al arrancar la era turbo quedó muy por detrás de Mercedes. "Esa fue, por desgracia, exactamente la situación a la que nos enfrentábamos en 2014", recordó Newey. "Y, como se vio, en el fondo nada cambió con ese proveedor hasta que nos pasamos a Honda en 2019."

Cinco años de frustración acumulada. La relación entre Red Bull y Renault se fue deteriorando hasta romperse del todo, y Newey no esconde que lo vivió con dolor. "No creo que Christian lo entendiera plenamente entonces, pero estábamos en contacto", dijo. Que Horner lo cuente ahora en un libro, sin haber consultado al protagonista, es otro asunto. Newey aclara que aún no ha leído el texto y que solo puede reaccionar a lo que le ha llegado de fuera.

La amistad, en todo caso, resiste. "Como muchos de ustedes saben, soy el padrino de su hija Olivia, así que: sí, todo bien", cerró el diseñador con una frase que deja poco margen a la especulación.

El otro tema que surge del libro es la comparación entre el Aston Martin actual y el Red Bull de los primeros años. Horner sugirió, visto desde fuera, que la historia parece repetirse: cuando Newey llegó a Milton Keynes, el equipo tampoco estaba del todo listo para sus ideas más ambiciosas. El propio Newey acepta el paralelo. "Creo que en realidad hay muchos paralelismos entre mi inicio en Red Bull y mi comienzo en Aston Martin. Ambos equipos habían pasado por bastante agitación en su historia debido a cambios de propietarios y cambios de dirección", señaló. La tarea, dice, es la misma de siempre: alinear voluntades, romper el pensamiento en silos y construir cultura de equipo. "Ahora vuelve a ser exactamente lo mismo."

En Red Bull, ese proceso terminó en cuatro títulos consecutivos de constructores y cuatro coronas para Sebastian Vettel. Si la historia puede repetirse en Silverstone es la pregunta que toda la parrilla de la Fórmula 1 se hace. Newey, por su parte, ya demostró una vez que sabe cómo se construye una dinastía desde cero.