Audi Lamenta La Oportunidad Perdida En La Clasificación Sprint De Singapur

Nico Hülkenberg marcó el quinto mejor tiempo en la SQ1 y la afición del equipo alemán se ilusionó. Pero la clasificación sprint de Singapur acabó siendo un espejismo para Audi: en la SQ2 el equilibrio de fuerzas volvió a la normalidad, y tanto Hülkenberg (12.º) como el novato brasileño Gabriel Bortoleto (14.º) se quedaron justo fuera de los diez primeros en el circuito urbano de Marina Bay.

El propio Hülkenberg reconoció el contraste entre ambas fases, aunque sin dramatismo. "Ha sido una sesión de clasificación para la carrera sprint decente", dijo el alemán, consciente de que el resultado "refleja sencillamente dónde nos encontramos actualmente". El contexto complica aún más la valoración: llegó a la clasificación con una preparación reducida por un problema con la caja de cambios durante los entrenamientos libres, lo que hace su quinta posición en la SQ1 todavía más llamativa.

Bortoleto, por su parte, estuvo cerca de arrancarle un puesto mejor al marcador. "En la SQ2 estuvo muy reñido. Creo que, desde mi posición hasta la undécima, todo quedó básicamente en medio décimo de segundo", explicó el brasileño. Un desliz en el último sector lo condenó: "Perdí un poco de tiempo cuando sufrí un fuerte derrape en la penúltima curva". El coche también fue difícil de poner a punto durante todo el día, aunque el equipo logró recuperarse de los problemas iniciales. "Este fin de semana aún estamos muy lejos de haberlo optimizado todo", subrayó.

La frustración en el garaje fue mayúscula porque la oportunidad era real. El director de carrera de Audi, Allan McNish, fue directo: "Al final teníamos el potencial para estar entre los diez primeros y nos quedamos a un pelo de conseguirlo". La segunda vuelta en la SQ2 no salió bien para ninguno de los dos pilotos, y eso bastó para que el top 10, y con él los puntos del sprint, se esfumara.

Con las posiciones 12 y 14 en la parrilla para la carrera sprint, sumar puntos se convierte en una tarea titánica en el estrecho circuito de Marina Bay. El foco del equipo se desplaza ahora hacia la clasificación principal del sábado 10 de octubre, donde Audi buscará dar un paso más en el rendimiento. Entre tanto, en el sprint habrá que aprovechar cualquier oportunidad que se presente, algo que en las calles de Singapur nunca es descartable.