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Verstappen Comparte Mercedes-AMG GT3 EVO Con Lulham Y Barnicoat En Portimao Este Fin De Semana

El tetracampeón de F1 pilota el Nº 3 de Verstappen Racing junto a un exsimracer y un piloto oficial de Lexus con un palmarés de alto nivel.

Por DF Sports F1 · 17 de octubre de 2026 · 2 min de lectura
Max Verstappen junto a Chris Lulham y Ben Barnicoat frente al Mercedes-AMG GT3 EVO Nº 3 de Verstappen Racing en Portimao
Max Verstappen junto a Chris Lulham y Ben Barnicoat frente al Mercedes-AMG GT3 EVO Nº 3 de Verstappen Racing en Portimao

El Mercedes-AMG GT3 EVO Nº 3 de Verstappen Racing tiene este fin de semana (18-19 de octubre) una alineación que mezcla mundos: Max Verstappen comparte volante con Chris Lulham y Ben Barnicoat en el circuito de Portimao. Tres pilotos con historias distintas que convergen en la misma máquina.

Lulham, el conocido de la casa

Chris Lulham no es un extraño en el garaje de Verstappen Racing. Ha sido uno de los pilotos habituales del equipo durante 2026 y tiene algo que Barnicoat no tiene: ya conoce los códigos del equipo, sabe cómo trabaja la gente y tiene química probada con el propio tetracampeón. Su camino es poco convencional: viene del sim racing y dio el salto a los GT reales con el respaldo directo de Verstappen. Ese salto no siempre sale bien, pero Lulham lo hizo funcionar.

Barnicoat, el currículum habla solo

Ben Barnicoat llega a Portimao con un palmarés que no necesita presentación. El inglés nacido en Chesterfield es piloto oficial de Lexus y compite con el RC F GT3 #14 de Vasser Sullivan en el campeonato IMSA. Pero antes de Lexus pasó cuatro años en el programa oficial de McLaren, y la transición en 2022 fue inmediata: ese mismo año se coronó campeón GT en la Asian Le Mans Series y ganó Petit Le Mans en su primera temporada con Lexus.

El botín siguió creciendo. En 2023, junto a Jack Hawksworth, se llevó el título IMSA GTD Pro. En 2024 sumó una victoria GTD Pro en Sebring. Y para completar el perfil: dos pole positions en el GT World Challenge Europe en 2021. El hombre llega a Portimao con hambre y con argumentos.

El trío frente a frente

Verstappen está acostumbrado a actuar como reserva y a meterse de lleno en proyectos GT fuera de la Fórmula 1. Esta vez el reto es integrar a dos pilotos con perfiles muy diferentes bajo un mismo techo: la experiencia de equipo de Lulham frente al bagaje internacional de Barnicoat. El Mercedes-AMG GT3 EVO tiene con qué pelear. La pregunta es si los tres logran sacarle el máximo partido este fin de semana en Portimao.

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