Andrea Kimi Antonelli Gana El Mundial De F1 Y Se Convierte En El Campeón Más Joven De La Historia

Bastó un tercer puesto en el Gran Premio de Ciudad de México para que la historia se escribiera con tinta italiana. Andrea Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, ganó el Mundial de F1 este domingo 1 de noviembre y, con ello, se convirtió no solo en el tercer italiano en alzarse con el título de la Fórmula Uno, sino también en el campeón más joven de toda la historia de la categoría.

Con 20 años, dos meses y siete días, el boloñés superó una marca que parecía destinada a durar décadas. Mejora en más de tres años al alemán Sebastian Vettel, quien en 2010 logró el primero de sus cuatro títulos consecutivos a los 23 años y 134 días. Esa diferencia no es un matiz: es un abismo que habla de la precocidad extraordinaria de Antonelli.

El peso histórico del momento va más allá de la estadística. Italia había esperado 73 años por esto. La última vez que un piloto italiano fue campeón mundial fue en 1953, cuando Alberto Ascari revalidó el título que ya había conquistado un año antes. Desde entonces, la afición transalpina solo pudo celebrar los títulos de Scuderia Ferrari como escudería, la más laureada de la historia con 15 coronas de pilotos y 16 de constructores, pero nunca un campeón con pasaporte italiano sobre el podio más alto.

La Fórmula Uno nació en 1950 con su primera carrera en el circuito inglés de Silverstone, y ese mismo año Italia ya tenía su primer campeón: Giuseppe Farina. En 1951, el argentino Juan Manuel Fangio arrebató la corona, pero Ascari la recuperó en 1952 y la repitió en 1953. Luego vino el silencio. Siete décadas de pilotos italianos sin tocar el cielo del campeonato del mundo, tal como recoge la crónica de EFE.

Antonelli llegó a México sin necesitar la victoria. Le bastaba con sumar puntos suficientes para cerrar la aritmética, y así lo hizo cruzando la meta en tercera posición. Un resultado discreto en apariencia, pero de resonancia histórica. La serenidad con la que administró la carrera dice mucho de un piloto que, a pesar de su corta edad, parece moverse con la calma de los grandes.

El Mundial de F1 ya tiene a su nuevo monarca. Y esta vez lleva acento italiano y apellido destinado a los libros de récords.