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FÓRMULA 1

Norris Se Disculpa Con Colapinto Tras Pedir Su Suspensión De La F1

El campeón del mundo admitió que sus palabras tras la colisión en Bakú "estuvieron mal" y reveló que ya hizo las paces en privado con el piloto de Alpine.

Por DF Sports F1 · 28 de septiembre de 2026 · 2 min de lectura
Lando Norris y Franco Colapinto junto a sus monoplazas de McLaren y Alpine en el Gran Premio de Azerbaiyán
Lando Norris y Franco Colapinto junto a sus monoplazas de McLaren y Alpine en el Gran Premio de Azerbaiyán

El calor de Bakú habló primero. Después, habló la reflexión. Lando Norris se disculpa con Franco Colapinto dos días después de exigir públicamente su suspensión de la Fórmula 1, reconociendo que sus palabras, cargadas de rabia y adrenalina, sencillamente no debieron salir.

Todo arrancó en la vuelta 36 del Gran Premio de Azerbaiyán. En el reinicio, Colapinto bloqueó en la curva 1 del resbaladizo circuito urbano y desató un accidente múltiple que barrió de la carrera a tres pilotos: al propio argentino, a su compañero de Alpine Pierre Gasly y al McLaren del entonces líder Norris. El inglés salió del auto furioso y sin filtros. "Si provocas un accidente en un reinicio como este, deberías tener al menos una sanción de una carrera", disparó en el paddock, añadiendo que ese tipo de conducción "no merece estar en la Fórmula 1".

Las palabras del vigente campeón del mundo encendieron las redes y amplificaron una ola de críticas hacia Colapinto que, según el propio Norris, ya había marcado negativamente la carrera del argentino. Con dos días para respirar, el piloto de McLaren eligió el camino de la rectificación. "Después de la carrera, le envié un mensaje a Franco disculpándome por los comentarios que hice y que sencillamente no debería haber dicho", publicó en sus redes sociales.

La autocrítica de Norris fue directa y sin pretextos. "Las emociones estaban a flor de piel, pero eso no es una excusa; estuvo mal de mi parte. He cometido mis propios errores a lo largo de los años y sé que esto forma parte de las carreras y de pelear al límite." La madurez del campeón quedó en esas líneas: reconocer que el enojo es humano, pero que señalar a un colega con esa dureza tiene consecuencias reales.

Colapinto, por su parte, ya había asumido la responsabilidad por su "gran error" y también recibió la presión de Flavio Briatore, jefe de Alpine, que vio evaporarse un doble resultado en los puntos. La reconciliación entre ambos pilotos fue, según Norris, genuina. "Franco y yo llegamos a un buen entendimiento, seguimos siendo buenos amigos y ambos estamos emocionados por volver a competir este fin de semana", cerró el inglés, mirando ya hacia la próxima prueba del calendario.

El episodio deja una lección que la Fórmula 1 revive de tanto en tanto: los micrófonos de la zona mixta capturan la verdad cruda del momento, pero rara vez capturan la historia completa. Norris se disculpa con Colapinto, y con eso, el paddock pasa la página hacia la siguiente batalla en pista.

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