Verstappen Logra La Pole En Bahrein Y Antonelli Quedará Tercero En La Parrilla

Diez meses. Eso llevaba Max Verstappen sin marcar la pole en una clasificación de Fórmula 1, desde aquel Abu Dhabi de 2025. Este sábado 3 de octubre en Sepang, el holandés terminó con la sequía de la manera más contundente: fue el mejor en sus dos intentos de la Q3, selló la pole en Bahrein y acumula ya 49 en su carrera.

Lewis Hamilton, motivado como pocas veces se le ha visto últimamente, se coló segundo a última hora. Isack Hadjar marcó el tercer tiempo, pero una penalización de cinco posiciones por cambio de motor lo relega al octavo puesto en la parrilla del domingo. Eso sitúa a Andrea Kimi Antonelli, líder del Campeonato del Mundo, en el tercer cajón de salida, una posición de oro que el italiano construyó con una vuelta de qualy en solitario tras habérsele borrado su primer intento en la Q2 por rebasar los límites de pista.

Para Antonelli, salir tercero no es solo un buen resultado: es un muro contenido. George Russell, su compañero y rival interno en Mercedes, partirá séptimo y acumula 66 puntos de desventaja en el Mundial. Una sesión realmente complicada para el británico en un trazado tan exigente como el de Malasia dejó al descubierto que su racha reciente no ha tenido continuidad.

Verstappen, por su parte, llega a la carrera del domingo con su mejor oportunidad de lograr la primera victoria en la temporada 2026. Sin embargo, la amenaza de lluvia y un asfalto especialmente abrasivo prometen complicar las estrategias: se esperan al menos dos paradas en boxes para la mayoría del pelotón, lo que deja la puerta abierta a todo tipo de escenarios.

Alonso y Sainz, duelo personal desde la fila del medio

Fernando Alonso saldrá 12º y Carlos Sainz justo detrás, 13º, en una secuencia de posiciones que históricamente produce acción en las primeras tres curvas de Sepang. El duelo personal entre ambos se perfila como uno de los atractivos del día, y los dos tienen opciones reales de entrar en los puntos.

Aston Martin parece contar con una mejor gestión del desgaste de neumáticos tras su evolución de Budapest, lo que podría permitirle a Alonso ahorrar una parada y escalar posiciones. Williams, en cambio, arrastra el desgaste masivo de gomas como uno de sus puntos débiles crónicos, lo que complica el escenario para Sainz si la estrategia de una sola parada no cuadra.

En Q1, Sainz firmó una vuelta espectacular para clasificarse 13º, justo por delante de los dos Aston Martin, que mostraron buenas señales para el fin de semana. Alonso también completó un solo intento en Q2 y le bastó para ser 12º en esa manga, confirmando que el pace del Aston en clasificación es sólido. La carrera de este domingo en Sepang (9.00 horas de España) se presenta apasionante de la primera a la última posición, con un circuito que históricamente regala decenas de adelantamientos.