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FÓRMULA 1

Ralf Schumacher Cuestiona A Lewis Hamilton: "No Es Lo Suficientemente Rápido" Frente A Leclerc En Ferrari

El experto de Sky duda de que Hamilton, a los 41 años, siga al nivel de la élite de la Fórmula 1, aunque los números lo muestran muy parejo con Charles Leclerc.

Por DF Sports F1 · 9 de noviembre de 2026 · 2 min de lectura
Lewis Hamilton con el mono rojo de Ferrari en el paddock de la Fórmula 1
Lewis Hamilton con el mono rojo de Ferrari en el paddock de la Fórmula 1

Ralf Schumacher volvió a poner en duda el rendimiento de Lewis Hamilton en Ferrari. En el marco del Gran Premio de Sao Paulo 2026, en Brasil, el analista de Sky aseguró que el siete veces campeón mundial ocupa en la escudería una posición que no le corresponde.

"El problema es que simplemente no es lo suficientemente rápido en comparación con Charles Leclerc", explicó Schumacher. Y fue más lejos: si Hamilton fuera claramente mejor que su compañero, como ocurrió en su día con su hermano Michael, "ni siquiera habría debate". A su juicio, el propio piloto británico lo provoca.

Una duda que alcanza a los dos pilotos

El cuestionamiento no se quedó en Hamilton. Schumacher pone en entredicho la capacidad del piloto a los 41 años y también la de Leclerc. "A estas alturas ya no estoy del todo seguro de quién sigue siendo tan fuerte", dijo.

Para sostener su duda comparó trayectorias: cómo estaba Hamilton frente a George Russell y cómo está hoy Russell frente a Kimi Antonelli. De ahí surge su pregunta de fondo: si ambos pilotos de Ferrari siguen siendo material de campeón del mundo.

Los números, parejos

Las estadísticas de 2026 dibujan un duelo muy ajustado entre los dos compañeros:

  • En clasificación, Leclerc lidera 11:9.
  • En carrera, el marcador está empatado 10:10.
  • En la clasificación sprint hay otro empate, 3:3.
  • En las carreras sprint, Leclerc terminó mejor ubicado que Hamilton en 4:2.

El consejo de Schumacher

Si Hamilton quiere plantear exigencias a Ferrari, dijo Schumacher, debe mejorar su balance frente a Leclerc. Su receta, "relativamente simple": estar siempre delante, rodar medio segundo o un segundo más rápido que el monegasco y ganar cada carrera o terminar por delante de él.

Según el analista, Ferrari también saldría beneficiada con un número uno claro por rendimiento. "Por supuesto, siempre es más fácil cuando hay una jerarquía en el equipo", afirmó.

Choques en pista

La escudería italiana cuenta hoy con dos pilotos fuertes que saben ganar carreras. Pero Hamilton y Leclerc se estorban con demasiada frecuencia en la pista. En México, un incidente en la salida quizá le costó la victoria a Ferrari y desató las críticas de Hamilton.

Con ese panorama, Schumacher cerró con cautela: tiene curiosidad por ver cómo se desarrolla la relación entre ambos. Por ahora, el debate sobre la jerarquía en Maranello sigue abierto, y la pista tendrá la última palabra.

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