Piastri Y Mark Webber Terminan Su Relación Laboral Tras El Gran Premio De Brasil De F1

Oscar Piastri y Mark Webber cerraron un capítulo clave de la Fórmula 1 moderna: el lunes posterior al Gran Premio de Brasil anunciaron, en un comunicado conjunto, que Webber y Ann Neal dejan de manejar la carrera del piloto de McLaren, de 25 años. La ruptura entre Piastri y Mark Webber llegó en plena temporada y no al cierre del campeonato, y el momento puede resultar sorpresivo, pero la noticia en sí se veía venir desde hacía tiempo.

La separación, según el comunicado, fue de mutuo acuerdo. "Tras nuestra menor presencia a pie de pista esta temporada, acordamos colectivamente que ahora es el momento adecuado para dar por finalizado nuestro acuerdo de gestión", declaró Webber.

La pista que Piastri ya había dado

En febrero, durante las pruebas de pretemporada en Bahréin, el australiano había adelantado el cambio de rol. Dijo que Webber seguía muy involucrado, pero que ya no estaría tanto en los circuitos. "No hubo nada específico que lo detonara", afirmó entonces.

Aun así, 2025 fue una temporada intensa, también puertas adentro. Las llamadas "reglas papaya", con las que McLaren buscó tratar con equidad a sus dos pilotos, complicaron al equipo en ciertos momentos, algo que Andrea Stella admitió con franqueza a comienzos de este año.

Webber no siempre estuvo conforme con cómo McLaren manejó algunas situaciones en pista, ni con las explicaciones sobre el bajón de rendimiento de Piastri en el último cuarto de ese campeonato, un bache que terminó costándole el título mundial. Defender al piloto es parte del trabajo de un representante, aunque haya distintas formas de hacerlo.

Dos mundos distintos

Christian Horner, exdirector de Red Bull, describió la mentalidad de Webber como la de alguien que rendía mejor "cuando sentía que el mundo estaba en su contra". La experiencia de Webber en Red Bull pesaba: quería evitar a toda costa que Piastri fuera visto como un piloto número dos.

Pero McLaren es otra cosa. Bajo el mando de Stella, el equipo está más orientado a la ingeniería y repite que quiere competir bajo principios como la equidad. McLaren nunca pidió formalmente a Piastri cambiar de gestión, pero el piloto, con aportes de su entorno cercano, formó su propia visión de lo que necesita hacia adelante.

Menos mentor, otro mercado

Cuando debutó en F1 a los 21 años, Piastri valoraba tener cerca a alguien que ya lo había vivido todo. En su temporada de novato destacó el consejo de Webber de no subestimar el salto a la F1, con más gente, más medios y más patrocinadores. Más de tres años después, ya vivió todo eso y necesita menos esa guía directa.

El mercado de pilotos también cambió. Piastri tiene contrato con McLaren hasta finales de 2028. Verstappen renovó con Red Bull, que además cuenta con Isack Hadjar, Arvid Lindblad y, a más largo plazo, quizá Nikola Tsolov. Mercedes y Ferrari tienen a Kimi Antonelli y Charles Leclerc como pilotos franquicia. Reforzar su relación con McLaren pesa más que tener contactos en otros equipos.

El agradecimiento

Piastri no olvida el aporte de Webber, sobre todo en su salida de Alpine hacia McLaren. "Su guía ha sido inestimable, particularmente a la hora de navegar el comienzo de mi carrera en la F1. Les deseo todo lo mejor en el futuro", dijo en el comunicado.

Hoy el australiano es séptimo en el campeonato. Cierra una etapa y busca, idealmente, un ambiente de armonía dentro de McLaren para lo que viene.