Vasseur Responde A Los Rumores De Horner En Ferrari Y Avisa: "Seguiré Hasta La Última Curva"
El director de la Scuderia admite que las especulaciones sobre su cargo afectan al equipo, pero reafirma su compromiso con el proyecto hasta el final de la temporada.

El Gran Premio de Azerbaiyán terminó, pero la polémica que rodeó el paddock de Ferrari no bajó con la bandera a cuadros. Los rumores de Horner en Ferrari, avivados por las propias declaraciones del exdirector de Red Bull al diario The Times, donde se mostró abierto a aceptar una eventual oferta de la Scuderia, empujaron a Frédéric Vasseur a hablar con una claridad poco habitual en él.
"En esta situación no estamos trabajando con la máxima tranquilidad", admitió el francés al término de la carrera en Bakú. "Si el 50% de las preguntas que nos llegan de los medios se refieren a este tema, al final se convierte en una situación bastante frustrante". No fue una queja menor: fue el reconocimiento de que el ruido de fuera ya había cruzado la puerta del box.
El contexto amplifica todo. Ferrari atraviesa una racha de resultados por debajo de lo esperado, y el nombre de Christian Horner, sin equipo desde su salida de Red Bull, apareció en el peor momento posible. Vasseur respondió con ironía fría: "Horner está buscando trabajo, todo el mundo lo sabe, y lo está buscando por todas partes. ¿Qué puedo hacer yo?".
Lo que puede hacer, dice, es enfocarse en lo que sí controla. El equipo aún pelea por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores y quedan siete carreras por disputar. "Lo que puedo hacer es seguir dando el máximo, animar al equipo y pedir a todos que mantengan la motivación. Pero en cada entrevista volvemos sobre el tema, quizá veinticinco veces al día". La espiral, reconoció casi con resignación, es difícil de romper: "No creo que pueda hacer nada".
Donde no hubo ambigüedad fue en su compromiso. Cuando le preguntaron si todo este ambiente podría desgastar su entrega al proyecto, la respuesta fue directa: "Este deporte es mi vida, es mi trabajo. Tengo el mejor trabajo del mundo". Y el remate, que ya circula por todos los paddocks: "Quedan aún siete carreras y seguiré dándolo todo hasta la última curva".
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