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George Russell, ¿el Nuevo Número Dos De Mercedes? Ralf Schumacher Lo Sentencia

El expiloto alemán cree que Russell debe asumir un rol secundario frente a Kimi Antonelli y esperar que el coche del 2027 se adapte mejor a él.

Por DF Sports F1 · 17 de septiembre de 2026 · 2 min de lectura
George Russell al volante del Mercedes en el Gran Premio de Madrid de Fórmula 1 2026
George Russell al volante del Mercedes en el Gran Premio de Madrid de Fórmula 1 2026

George Russell, número dos de Mercedes: esa es la sentencia que lanzó Ralf Schumacher esta semana, y las matemáticas del Mundial de Fórmula 1 le dan la razón. El británico de 28 años ya admitió tras la carrera en Madrid que ganar el título "es extremadamente improbable". Con 81 puntos de diferencia respecto a su compañero Kimi Antonelli en el campeonato, la crisis de Russell es difícil de disfrazar.

"Creo que George Russell es ahora el número dos", afirmó Schumacher en el podcast Backstage Boxengasse de Sky Sports Alemania. El expiloto no lo dice como insulto, sino como lectura fría de la realidad: Russell está "totalmente inseguro" en este momento, y la mejor receta, según Schumacher, es mantener la calma y esperar que el coche de 2027 se adapte mejor a su estilo de pilotaje.

Lo que Schumacher subraya es que ese rol no implica el fin de la carrera de Russell en la Scudería de Brackley. Al contrario: "Tendría que hacerlo muy mal" para perder su asiento. El alemán traza el paralelo con Valtteri Bottas, el finlandés que acompañó a Lewis Hamilton durante cinco temporadas entre 2017 y 2021. Bottas ganó carreras, fue útil al equipo y se mantuvo. Ese es el espejo en el que Schumacher ve a Russell.

Y el argumento tiene lógica dentro de la F1 moderna. Un número dos sólido no es un estorbo: es un activo. "Si el Mundial vuelve a apretarse, entonces Kimi Antonelli naturalmente también necesita un buen escudero", recordó Schumacher. Russell "puede ganar carreras si Kimi tuviera algún problema", añadió, lo que le garantiza un futuro "bastante bueno" en Mercedes.

El único ingrediente que falta, según el análisis de Schumacher, es que Russell acepte ese destino, al menos provisionalmente. Algo que, en el ego de un piloto de Fórmula 1, nunca es sencillo. Russell, quien no se rinde por naturaleza, seguramente tiene otra historia que quiere escribir. La pregunta es si el coche, y los resultados, le darán la oportunidad de hacerlo.

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