Norris Acepta Que No Tiene Excusa Por Su Diferencia Con Piastri En Singapur

Lando Norris no buscó escudos ni pretextos. "Simplemente no hice una vuelta muy buena. Eso es todo, no hay excusa", admitió el piloto de McLaren tras una clasificación sprint en el Gran Premio de Singapur que lo dejó quinto, mientras su compañero Oscar Piastri se instalaba cuarto y lo superaba por 0.133 segundos en la ronda decisiva.

La diferencia con Piastri en Singapur no fue puntual: el australiano ya lo había vencido en clasificación por tercera vez en las últimas cinco sesiones, una racha que incluye Bakú, donde el propio Norris reconoce haber sufrido más que nadie el problema de inyección de combustible que afectó al MCL40. Antes, entre Barcelona y Zandvoort, Piastri le había endosado un contundente 8-0 en el duelo interno de McLaren.

El camino hacia ese quinto puesto de Norris tuvo sus propios altibajos. En la SQ1 terminó séptimo, apenas 0.020 segundos por delante de Piastri. En la SQ2 encontró ritmo y salió tercero, 0.534 segundos más veloz que el australiano. Pero en la fase final de los diez mejores, el guion se invirtió y Piastri lo dejó atrás.

Como telón de fondo, McLaren llegó a Marina Bay con una solución técnica para los fallos de inyección que habían golpeado al equipo en Bakú y en Malasia. Norris fue cauto al valorarla: "Muchas cosas parecen ir bien. Parecemos más unidos como equipo. Los chicos siguen investigándolo y ha sido un día ajetreado". El veredicto definitivo, dijo, tendrá que esperar.

Piastri, en cambio, cerró la jornada con satisfacción medida. "Estoy bastante contento. Creo que eso era más o menos lo que podíamos haber hecho", señaló el australiano. El cuarto puesto le llegó con los neumáticos blandos, que le aportaron el agarre que le costó encontrar con los compuestos medios. "En cuanto añadimos los blandos, me sentí bastante satisfecho", reconoció, aunque admitió que el primer sector del trazado de Marina Bay siguió siendo un reto a lo largo de toda la sesión.

El fin de semana de sprint en Singapur deja una imagen clara: en McLaren hay dos pilotos muy parejos y, por ahora, uno de ellos está sacando más provecho del momento. Norris lo sabe, lo dice en voz alta y esa honestidad, al menos, no tiene precio.