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Esteban Ocon Agradece El Apoyo Recibido Y Deja Claro Que Quiere Volver A Correr Tras Su Salida De Haas

Diez días después de ser retirado del monoplaza en México, el piloto francés publicó un mensaje en redes. No habla de rendirse: su meta es regresar pronto a la competencia.

Por DF Sports F1 · 10 de noviembre de 2026 · 2 min de lectura
Esteban Ocon con el uniforme de Haas F1 Team durante un fin de semana de Fórmula 1
Esteban Ocon con el uniforme de Haas F1 Team durante un fin de semana de Fórmula 1

Pocas frases, pero con peso. Diez días después de que Haas lo sacara del auto en el Gran Premio de la Ciudad de México, Esteban Ocon volvió a hacer sentir su voz con un mensaje que apunta hacia adelante, no hacia atrás.

El piloto francés publicó el texto en sus redes sociales. Lo usó para dar las gracias a los aficionados y a la gente del paddock que lo han acompañado en unos días difíciles, y para dejar claro que su carrera en el automovilismo no se acaba aquí.

"Quería darles un gracias de corazón por todos los mensajes que he recibido. Su apoyo significa muchísimo para mí", escribió. Y añadió: "A los fans, a los colegas y a los excolegas que se tomaron un tiempo para escribirme, les estoy verdaderamente agradecido".

Después llegó la parte que más se leyó entre líneas. "Mi amor por este deporte sigue más fuerte que nunca, y me siento muy agradecido de compartir esta pasión con tantos de ustedes", dijo. Cerró con otro agradecimiento por la amabilidad y los ánimos, y firmó simplemente: "Esteban".

¿Qué puede venir para Ocon?

El mensaje se interpreta como una señal de que busca asiento para la próxima temporada. El mercado, sin embargo, no ayuda: en la Fórmula 1 no se ven plazas libres.

Una vía que se maneja es que sea tercer piloto en algún equipo, con la idea de regresar a la parrilla en 2028. Es una posibilidad, no algo confirmado.

Un divorcio que se venía cocinando

Lo único seguro es que Ocon no volverá a competir como titular con Haas. La convivencia con el equipo estadounidense se había desgastado con el tiempo. Semanas antes, el equipo que dirige Ayao Komatsu había comunicado que la relación terminaría al cierre de 2026.

En territorio mexicano la tensión escaló hasta provocar su salida inmediata. Ryo Hirakawa tomó su lugar de forma provisional y, con algo de suerte a su favor, sumó puntos de entrada. Luego cedió el VF-26 a Rafael Câmara.

El brasileño hizo su debut ante su gente y cruzó la meta entre los últimos. El resultado es lo de menos: las carreras que restan del año serán de aprendizaje para su primera campaña completa en la Fórmula 1 como piloto titular de Haas.

Para Ocon, ese capítulo quedó cerrado. El siguiente aún no tiene fecha ni equipo, pero su mensaje deja claro que no piensa quedarse mirando desde la grada.

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