Mekies Deja En Manos De Racing Bulls El Futuro De Liam Lawson Para 2027
El jefe de Red Bull evita dar su opinión sobre si el neozelandés seguirá o si Nikola Tsolov subirá a la F1, mientras Lawson suma 89 puntos en la temporada.

Laurent Mekies no mordió el anzuelo. Con una sonrisa y tres minutos de explicaciones, el jefe de Red Bull dejó claro que el futuro de Liam Lawson en la Fórmula 1 le corresponde decidirlo a Racing Bulls, no a él.
La pregunta era directa: si Red Bull podría justificar que su equipo hermano deje fuera a un piloto que rinde como lo hace Lawson. Mekies, en cambio, remitió todo a Racing Bulls. "La decisión sobre el piloto de Racing Bulls corresponde a Racing Bulls", afirmó.
Un Lawson en su mejor momento
Los números del neozelandés explican por qué su continuidad es tema de conversación. Lawson acumula 89 puntos esta temporada, más del doble que cualquier otro piloto de la zona media del campeonato.
En las últimas cinco rondas sumó 30 puntos, por encima de los 26 de George Russell, piloto de Mercedes. Además, no ha sido superado por su compañero Arvid Lindblad, ni en clasificación ni en carrera, en ese tramo.
La última muestra llegó en Brasil, bajo condiciones meteorológicas difíciles. Lawson terminó séptimo otra vez, 36 segundos por delante de Nico Hulkenberg, el segundo mejor de la zona media.
El otro nombre: Nikola Tsolov
Lindblad, debutante este año, tiene previsto disputar una segunda campaña en 2027. La incógnita es quién será su compañero de garaje. Nikola Tsolov, aspirante al título de Fórmula 2, partía como favorito para el asiento.
Sin embargo, su rendimiento bajó después de las seis victorias que firmó en la primera mitad de la temporada, en parte por un desempeño por debajo de lo esperado en clasificación.
Lo que sí dijo Mekies
El dirigente no escatimó elogios para el piloto. Lo felicitó por "otro fin de semana muy sólido" y recordó su paso por Red Bull, donde hizo "un muy buen trabajo" en las tres carreras que disputó, un contraste enorme con su experiencia del año anterior. Desde su regreso a Racing Bulls, dijo, ha dado "otro paso adelante" en pista.
Mekies recordó que ambos equipos comparten un programa de jóvenes pilotos y que Red Bull Racing tiene la opción de ascender a quienes destacan en Racing Bulls, como ocurrió con Max Verstappen e Isack Hadjar. Pero insistió en que el camino hasta ese punto lo define Racing Bulls.
Sin Horner ni Marko
El jefe de Racing Bulls, Alan Permane, ha dado señales de que quiere mantener a Lawson. En el pasado se entendía que Christian Horner y Helmut Marko, antiguos jefes de Red Bull en la F1, tenían peso en este tipo de decisiones. Ninguno de los dos sigue en el cargo.
"Hay una diferencia entre dar una opinión y tener que tomar una decisión. Yo no tengo que tomar una decisión", dijo Mekies. Y cuando le insistieron en su postura personal, respondió que no pensaba ventilarla públicamente para que se convirtiera en una decisión de Red Bull Racing.
Sobre Permane, el francés fue elogioso: lo describió como alguien que entiende las carreras mejor que la mayoría. Y agregó que es razonable que Racing Bulls se tome su tiempo, porque desde la perspectiva de Red Bull no hay motivo para apurarse.
Por ahora, la pista habla. Y Lawson responde con puntos.
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