Franco Colapinto Suma 15 Puestos De Penalización En La Parrilla Del GP De Malasia

Cuando ya la semana lucía complicada para Franco Colapinto, Malasia la complicó todavía más. El piloto argentino de Alpine acumula ahora 15 puestos de penalización en la parrilla del Gran Premio de Malasia, lo que prácticamente garantiza que largará desde la última fila del circuito de Sepang.

El primer golpe llegó desde Bakú. Colapinto fue castigado con cinco posiciones por provocar un choque con Pierre Gasly y Lando Norris en el Gran Premio de Azerbaiyán el fin de semana pasado, una penalización que ya cargaba sobre sus hombros al llegar a Sepang. La segunda llegó esta semana: Alpine decidió instalar un quinto motor de combustión interna Mercedes en su monoplaza, superando el límite anual permitido de cuatro unidades, lo que activa automáticamente una sanción adicional de 10 puestos.

La lógica del equipo fue pragmática. Con cinco posiciones de castigo ya encima, las opciones de Colapinto de sumar puntos en Malasia eran mínimas de por sí. En ese escenario, Alpine consideró que era mejor absorber la penalización por componentes aquí y sacarle rendimiento al motor fresco en las próximas citas del calendario, minimizando el daño total a la temporada.

El problema es que el daño al campeonato ya existe y es urgente. Alpine pelea codo a codo con Racing Bulls por el quinto lugar entre constructores, una batalla que se deterioró en Bakú. En lugar de recortar puntos a su rival, la escudería francesa salió del Gran Premio de Azerbaiyán con una desventaja ampliada a 15 puntos. Cada posición en esa tabla vale oro, y los fines de semana perdidos cuestan caro.

El panorama de penalizaciones no es exclusivo de Colapinto en Sepang. El rookie de Racing Bulls Arvid Lindblad también recibirá sanciones por cambios en el motor, turbocompresor y escape, lo que lo manda al fondo de la parrilla. Isack Hadjar, de Red Bull, retrocederá cinco puestos por usar su séptimo motor V6 del año. En cuanto al compañero de Colapinto, Pierre Gasly, Alpine también planea instalarle una nueva unidad de potencia en próximas carreras, aunque aún no ha definido en cuál Gran Premio ejecutará ese movimiento.