Valtteri Bottas Recorre Quito Tras No Largar En Brasil, En Medio De Rumores Sobre Su Futuro En Cadillac

Valtteri Bottas cambió el asfalto caliente de los circuitos por las alturas de Quito. El piloto finlandés de Cadillac F1 pasó 24 horas en la capital de Ecuador, apenas días después de un Gran Premio de Brasil en el que ni siquiera pudo largar.

Lo hizo acompañado de su pareja, la ciclista profesional australiana Tiffany Cromwell, y lo fue contando en sus historias de Instagram. "24 horas en Ecuador", escribió el corredor. Las imágenes incluyeron panorámicas aéreas de la ciudad y hasta una postal con dos llamas vestidas con los colores de la bandera local.

Teleférico, Centro Histórico y café de especialidad

Una de las paradas fue el TelefériQo, donde la pareja caminó y compartió fotos desde una hamaca panorámica con vista a Quito y sus alrededores. Un Bottas muy lejos de los monoplazas y de la presión de la competencia.

El itinerario siguió por el Centro Histórico, con paso por la Plaza Grande y la iglesia de San Francisco, dos de los espacios más representativos de la ciudad.

En lo gastronómico, visitó la cafetería de especialidad Fankor Coffee, donde posteó un capuchino hecho con café ecuatoriano. La publicación indicó que el grano viene de la finca Maputo, en el bosque nublado de Nanegal, al noreste de la provincia de Pichincha. Cerró la jornada con una cena en el restaurante Quitu. Según registros de medios ecuatorianos, también pasó por una cervecería del Centro Histórico, aunque no se pudo verificar cuál fue ni qué cerveza probó.

Bottas y Cromwell comparten la pasión por el ciclismo y las actividades al aire libre, algo que se reflejó en sus publicaciones.

Dos fines de semana para olvidar

La escapada llega en una de las temporadas más complicadas del finlandés. Una semana antes del Gran Premio de San Pablo, en el Gran Premio de México, sufrió un fuerte golpe contra los muros en el giro 46, tras la falla de la suspensión delantera de su monoplaza, originada por el exceso de calor en los frenos.

Tuvo que quedarse varios minutos dentro del auto conversando con el personal médico de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). El saldo fueron hematomas musculares en la pierna derecha.

Siete días después, en Brasil, el problema fue otro: una tuerca mal enroscada en el eje trasero derecho impidió cambiarle el neumático en la parrilla y se quedó sin largar. "Es triste que no hayamos podido largar la carrera hoy. Antes de la vuelta a la parrilla, intentamos cambiar el neumático, pero no pudimos sacar la tuerca de la rueda trasera derecha", dijo el piloto.

Fiabilidad y rumores sobre su asiento

Los problemas de fiabilidad han marcado el año de Cadillac F1. Según el propio Bottas, le impiden medir con precisión su rendimiento frente a su compañero de equipo, Sergio Pérez.

A sus 37 años, el finlandés también convive con rumores sobre su continuidad en el equipo, después de que el joven piloto Colton Herta reuniera los requisitos para obtener la superlicencia de Fórmula 1. Bottas lo tomó con calma: "Nunca es agradable. Es solo una distracción más. Pero con los años he aprendido a lidiar con ello".

Bottas debutó en la Fórmula 1 en 2013 con Williams y después corrió para Mercedes y Alfa Romeo/Sauber. Tras dos semanas duras, el paseo por Quito le sirvió de respiro antes de volver a la pista.